キハ126系之中兩邊車頭有駕駛台既キハ121形
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呢度有現役既扇形車庫，收容緊DE10形、DD51形等等
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亦有キハ47既車卡
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偶爾可以見到轉車台回轉既風景
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キハ187系
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旁邊就清潔緊車窗
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智頭急行既HOT7000系亦黎到呢度檢修
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準備入站既名偵探柯南列車（キハ126系）
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從益田開去鳥取既特急「スーパーまつかぜ（Super松風）」
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0、1號月台上蓋部分支柱係用舊路軌組成（1870年英國Darlington Iron Co製造），仲係日本鐵道黎明期短暫用過既雙頭路軌
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舊站舍拆曬去配合車站重建工程，宜家得返旁邊大樓做臨時站舍，而入口係大樓同右下角圍欄之間既小通道
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站前廣場既藝術品，紀念山陰地區最初出現既鐵道（境〜米子〜御来屋）
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買完紀念入場券之後入閘搭車去松江，今次見到紅藍色版本既柯南列車
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月台地面有粉筆畫成既285系寢台特急「サンライズ出雲（Sunrise出雲）」圖案
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搭呢班特急「やくも」（381系展望型車頭）
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本帖最後由 cyc_yin 於 2022-11-13 19:42 編輯
途中有短暫時間可以望到中海
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好快就去到松江
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15分鐘後就有往岡山既班次到站
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同時呢班特急「スーパーおき（Super隠岐）」到站
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喺呢度亦買懐鉄入場券
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觀光列車「あめつち（天地）」，名稱來自《古事記》第一句「天地初發之時 於高天原 成神名 天之御中主神」，主題係書中位於山陰地區既各種神話
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特急「やくも」到站，再爬觀光特急「あめつち」頭
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增結既3卡之中最後面嗰卡來自福知山電車區，用返塑膠方向幕同埋插牌顯示車廂號碼等等
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3分鐘後到佢開出
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食完午飯之後再次入閘影下
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另一架從福知山調過黎既車
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4+3卡既「變態」連結位
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主菜當然係影呢列國鐵特急色既381系
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影完就搭巴士去松江城，途中經過宍道湖大橋
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檐角線條造型令佢有「千鳥城」呢個別名
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跟住就去島根縣立美術館，等睇宍道湖夕陽
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外面「岸公園」既白兔藝術品
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美術館大堂
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波光粼粼
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從湖岸望向嫁ケ島
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有名既宍道湖夕陽風景
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袖師地蔵
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去到秋分の日三連假既最後一日，天未光就從倉敷搭伯備線頭班車北上。
新見〜備中神代之間既秘境車站——布原站，只有芸備線既班次先會停
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一路訓下醒下，經過兩個半鐘車程就到根雨站（同對頭車會車）
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我搭既頭班車
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兩者都係2卡既115系，呢邊車頭從中間卡改造出黎，呢個外形暱稱係「西多士」
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喺「日野往来」呢條路行過去伯備線一個有名拍攝點，旁邊就係日野川
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