Tummy
發表於 2022-10-6 20:59
Tobychow 發表於 2022-10-6 19:49
少咗批旺角客
多咗批九龍站同過海客
Tobychow
發表於 2022-10-6 21:08
Tummy
發表於 2022-10-6 21:09
本帖最後由 Tummy 於 2022-10-6 21:11 編輯
Tobychow 發表於 2022-10-6 21:08
葵涌邨同葵芳有930
佢哋真係會坐呢架37x轉車?
930 $18.8
37X + 船 $11.6 唔使塞西隧 + 信德 + 怡和
Tobychow
發表於 2022-10-6 21:18
Tummy
發表於 2022-10-6 21:19
本帖最後由 Tummy 於 2022-10-6 21:21 編輯
Tobychow 發表於 2022-10-6 21:18
朝早多人去上環返工船去到中環灣仔仲由海旁要行返去
朝早都多人去IFC灣北返工930去到中環灣仔仲由內街要行返去
Tobychow
發表於 2022-10-6 21:24
Tummy
發表於 2022-10-6 21:43
Tobychow 發表於 2022-10-6 21:24
但係930始終快啲
等船加搭船時間冇咁穩定
但係船始終唔會塞車
930 塞車時間冇咁穩定
HE7921
發表於 2022-10-6 21:44
但X42C往長亨仍然沒有在畢架山花園增設分站
ricky
發表於 2022-10-6 21:54
HE7921 發表於 2022-10-6 21:44
但X42C往長亨仍然沒有在畢架山花園增設分站
唔停畢架山花園似抄33號。
cz9328
發表於 2022-10-6 21:55
Tobychow 發表於 2022-10-6 19:49
少咗批旺角客
當年280P 轉 280x 都放棄咗窩打老道近登打士街嘅客。
不過都坦白講句我唔太熟237A, 但請旺角客用番37 嚟換取更多往尖沙咀嘅班次, 按常理地區都幾難搵理由嚴重反對, 頂多在班次上微調一下。