kay 發表於 2022-10-11 19:30

就算793 795X用多好多車
只要堆車由原先生意唔好個D線調出黎
都叫做有機會搵多左

巴士好處係話調就調
唔似開鋪要裝修執笠都要拆裝修花錢

Quanta 發表於 2022-10-11 19:33

今晚旺角又有事故,攪到亞皆老街 彌敦道 成堆塞死。唔知樓主又會唔會嘔多次呢

Ricky403 發表於 2022-10-11 21:39

kay 發表於 2022-10-11 19:30
就算793 795X用多好多車
只要堆車由原先生意唔好個D線調出黎
都叫做有機會搵多左


香港島堆線紅隧線同793 795X邊個蝕啲真係值得探討下;P
不過匯達留一啲燒錢線都有先例,25 26收視唔算好,但對比其他線減得少好多

Ricky403 發表於 2022-10-11 21:51

ben2004 發表於 2022-10-11 18:17
剛剛搭左 1730 蘇屋開往將軍澳班 795X, 旺角上車
登打士街 +5 (1754)
文明里 +2


過半都係勞審打後
其實都係接番796P做唔哂嗰班客
之前啲客統796P開15分鐘一班九展都頂閘

咁美荔信和養到客隨時都倒番走九展班客
除非遲啲過咗收成期喺條793到玩796X式收車,再還咁啲畀795X啦:lol

JX9097 發表於 2022-10-11 22:35

ben2004 發表於 2022-10-11 18:17
剛剛搭左 1730 蘇屋開往將軍澳班 795X, 旺角上車
登打士街 +5 (1754)
文明里 +2


用58xx計,座位總數有86個九展後企10人
計番上游即係60幾人
唔可以話超班,但至少唔失禮

ben2004 發表於 2022-10-11 22:46

本帖最後由 ben2004 於 2022-10-11 22:59 編輯

Ricky403 發表於 2022-10-11 21:51
過半都係勞審打後
其實都係接番796P做唔哂嗰班客
之前啲客統796P開15分鐘一班九展都頂閘

倒客呢樣野你可以放心,九展放工班客係點都唔會倒走,一來起九展一帶行出九龍灣搭車實在太唔方便,二來果個位返將軍澳真係好快,以前 796P 企到爆都d 客都係照等,或者等 296D 救,98D 密密黎但都係班班爆,d 客都係一班上幾個咁等落去

反而想知 795X 上繁蘇屋去九展,同埋下繁九展去蘇屋多唔多人搭,因為呢班客可以彌補返逆向差既上座率,九展去蘇屋仲要無分段

ahken 發表於 2022-10-11 22:55

ben2004 發表於 2022-10-11 17:37
純討論 793, 795X, 796P, 796X 起區內既走線
先講出城
793 同 796X 走線只差經唔經將天, 除左早繁將中個 ...

完全同意,796P或E22A真係得頭站富康快...過埋調景嶺真係麻麻

dennis28a 發表於 2022-10-11 23:10

kay 發表於 2022-10-11 19:30
就算793 795X用多好多車
只要堆車由原先生意唔好個D線調出黎
都叫做有機會搵多左


793、795X 缺車到連 796X、796P、798 都搞,
係唔係生意唔好就見仁見智。

poondriver 發表於 2022-10-12 00:15

ben2004 發表於 2022-10-11 22:46
倒客呢樣野你可以放心,九展放工班客係點都唔會倒走,一來起九展一帶行出九龍灣搭車實在太唔方便,二來果 ...

開線頭兩個星期 見過一次應該撞正地盤放工 九展上廿幾個去蘇屋
但架車本身係少過十個客咁埋站

VOLVO‧MV6593 發表於 2022-10-12 00:26

本帖最後由 VOLVO‧MV6593 於 2022-10-12 00:35 編輯

Quanta 發表於 2022-10-11 19:33
今晚旺角又有事故,攪到亞皆老街 彌敦道 成堆塞死。唔知樓主又會唔會嘔多次呢 ...
樓主開完個post之後,一直潛左水
我想睇佢坐完一轉793之後,點樣反胃法
可惜而家仲未等得到:L

希望樓主唔好講完就算
快啲去坐返轉啦
你要信服人,自己都要試一次先得架嘛🙂



頁: 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 [20] 21 22 23 24
查看完整版本: 坐一次793,真係坐到反胃