其實香港間間巴士公司都好慘
1. 油價高2. 請人難
3. 不敵鐵路優勢
4. 缺政府支持, 車廠地經常被收回發展
5. 賺錢路線少, 蝕錢路線極多, 部分區域如同開善堂
6. 賺錢路線額外加班被會投訴而撤回 (如:78A)
7. 蝕錢路線尾大不掉, 開一班蝕一班
8. 招標線最肥部分被抽走 (如K巴或小巴503)
9. 申請加價困難
九龍新界正面臨俾屎水蠶蝕既局面，但港島就唔會俾人食。嫌齋做港島冇肉食做乜唔交牌而周圍去搞搞震焫火頭。 其實香港各行各業都好慘 佢慘唔慘關我叉事，間公司我又冇份。 FY5856 發表於 2022-10-18 14:29
九龍新界正面臨俾屎水蠶蝕既局面，但港島就唔會俾人食。嫌齋做港島冇肉食做乜唔交牌而周圍去搞搞震焫火頭。 ...
港島區有冇路線要招標？
900雙向分段都敗走嘅時候，係有人唔畀人食定係有人唔想入去呢...自己諗吓啦！
嶼巴幾乎無遭遇樓主講嘅九種苦況 kitarolo 發表於 2022-10-18 14:42
嶼巴幾乎無遭遇樓主講嘅九種苦況
嶼巴都有，動態清零封關後，少左2條大水喉B2/B6射住。
kitarolo 發表於 2022-10-18 14:42
嶼巴幾乎無遭遇樓主講嘅九種苦況
油價高同人工貴應該點都會出現吧...
FY5856 發表於 2022-10-18 14:29
九龍新界正面臨俾屎水蠶蝕既局面，但港島就唔會俾人食。嫌齋做港島冇肉食做乜唔交牌而周圍去搞搞震焫火頭。 ...
聽得最多緊係上葵, 西九龍, 仲有沙田堆線話蝕啦.
比佢入港島, 唔計2X 8P 720 788 789 依D線
地面流水咪又話有電車同地底, 上山就話蝕本,
佢D 站都由上環插到人地車廠啦, 一係比厹自己畫條線做, 睇下佢對港島邊段有興趣