laikingho 發表於 2022-11-5 11:38
除了搵506抽車外,K58好似都有抽會唔會抽東邊車救西邊？
FBI2 發表於 2022-11-5 10:51
港鐵不自量力，係咁搶線又唔夠車唔夠人，要揾其他公司救。
香港地有邊間巴士公司夠膽話自己夠人？間間都長期唔夠人。俾九巴做就荔廠找數，俾城巴做就港島找數，都係搵著其他區嚟搞
toby_tl10 發表於 2022-11-5 11:51
香港地有邊間巴士公司夠膽話自己夠人？間間都長期唔夠人。俾九巴做就荔廠找數，俾城巴做就港島找數，都係 ...
屯門連59x都要荔廠找數,但星期日好似唔見有
LN9267 發表於 2022-11-5 11:50
54區不可能沒有K巴，否則沒有鐵路轉乘優惠，居民是輸家，只是MTR營運方式要改善，例如把營運K51及K76的經 ...
K54縮番去兆康
50M拉去屯市
搞掂
LN9267 發表於 2022-11-5 11:50
54區不可能沒有K巴，否則沒有鐵路轉乘優惠，居民是輸家，只是MTR營運方式要改善，例如把營運K51及K76的經 ...
我坐59x都聽到
本帖最後由 12Lane 於 2022-11-5 12:10 編輯
FBI2 發表於 2022-11-5 10:51
港鐵不自量力，係咁搶線又唔夠車唔夠人，要揾其他公司救。
間間都衰嘅前題下，居民應該就寧願揀鐵巴啦，至少都叫有MTRbackup，叫佢加班都唔駛好似另外兩間咁多多理由又話咩咩載客率唔夠高、一時又話咩野經營環境困難。
LN9267 發表於 2022-11-5 11:50
54區不可能沒有K巴，否則沒有鐵路轉乘優惠，居民是輸家，只是MTR營運方式要改善，例如把營運K51及K76的經 ...
將K54拆一條做54區到兆康站都係一種方法，做密兆康到54區
本帖最後由 tt777 於 2022-11-5 12:16 編輯
dominic023 發表於 2022-11-5 12:10
將K54拆一條做54區到兆康站都係一種方法，做密兆康到54區
繁時開K54S 兆康站(北) ↺ 菁田和田，1-2部車OK
兆康北大把位擺車standby，唔洗同K54/50M塞爆和田巴士站
LN9267 發表於 2022-11-5 11:50
54區不可能沒有K巴，否則沒有鐵路轉乘優惠，居民是輸家，只是MTR營運方式要改善，例如把營運K51及K76的經 ...
唔係話54區有冇K巴問題，係條K巴拉去屯中搶客托？
本帖最後由 jocosben 於 2022-11-5 12:34 編輯
FBI2 發表於 2022-11-5 12:25
唔係話54區有冇K巴問題，係條K巴拉去屯中搶客托？
從居民角度都方便呀，放工屯馬搭到屯市食埋飯買埋野再搭K54番歸，有埋轉乖優惠不知幾正