GD1570 發表於 2022-11-10 11:07
做唔做到醫院客我同你都好明白，但唔代表唔應該要一條線去做...
況且，擺條線喺度，畀有需要嘅人喺需要時 ...
K74直頭應該拉落錦上路站
0q9w8e 發表於 2022-11-11 00:47
K74直頭應該拉落錦上路站
天水圍市中心去到錦上路站又好似有啲過長...
唔好又整多條K51出嚟啦:lol
FBI2 發表於 2022-11-5 10:51
港鐵不自量力，係咁搶線又唔夠車唔夠人，要揾其他公司救。
一日唔再搞輕鐵支線，個鑊只會越嚟越大，和田菁田之後仲有Novoland，下期仲有更大規模嘅康寶路。
GD1570 發表於 2022-11-11 11:01
天水圍市中心去到錦上路站又好似有啲過長...
唔好又整多條K51出嚟啦
開一條同心村-元朗-錦田市-錦上路已經可以，唔駛去同67重疊。
巴士的膠 發表於 2022-11-11 13:50
一日唔再搞輕鐵支線，個鑊只會越嚟越大，和田菁田之後仲有Novoland，下期仲有更大規模嘅康寶路。 ...
連有預留位果堆位都唔再郁，
就知道當局根本唔想再搞輕鐵。
ccchhhuuunnn 發表於 2022-11-7 16:50
良田去V city咁多巴士客就唔會K58星期六下晝仲拍烏蠅過平日
50M 20分鐘仲惡等過K58 15分鐘
兩條線又唔同 ...
大部分客應該會揀505/507兩飛，始終班次、車程同站位都贏巴士。
12Lane 發表於 2022-11-11 14:08
連有預留位果堆位都唔再郁，
就知道當局根本唔想再搞輕鐵。
麒麟、田景都有空間北延。雖然我都明党铁係無興趣搞無上蓋嘅鐵路項目，除非你話加多間輕鐵車廠同部分大型總站有上蓋。
12Lane 發表於 2022-11-11 14:08
連有預留位果堆位都唔再郁，
就知道當局根本唔想再搞輕鐵。
有郁
拎咗嚟擴闊車路（青山公路三聖/黃金海岸段）
其實屎巴都宣傳50M到屯門站
擺多一部車同K54鬥下可能好過做長途跨區線
kay 發表於 2022-11-13 20:09
其實屎巴都宣傳50M到屯門站
擺多一部車同K54鬥下可能好過做長途跨區線
時間上完全唔開胃呢，塞緊田景堆燈時，K54已經到兆康站