批電巴終於有歸屬了
eric278 發表於 2022-11-28 14:44
據11月5日《明報》報導，據政府早前向立法會提交的文件顯示，建議建造一條長約600米，橫跨現時觀塘避風塘 ...
其實好地地真係要咁搭條橋嗎？
本帖最後由 TuNg''=) 於 2022-11-28 17:14 編輯
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2151429-1-1.html
同小弟之前既建議好類似(上面link)，
竟然真係收足頂價$6.4。
只係之前建議以郵碼地盤客做目標客源，
另外佢連順路既站都唔停。
ky927 發表於 2022-11-28 16:07
其實好地地真係要咁搭條橋嗎？
政府計劃興建這條行人及單車通道，就是鼓勵跑道區居民步行或使用單車，減少使用私家車出入
相關立法會文件：
立法會發展事務委員會
九龍東環保連接系統詳細可行性研究的結果和建議
(立法會CB(1)447/20-21(05)號文件)
https://www.legco.gov.hk/yr20-21/chinese/panels/dev/papers/dev20210126cb1-447-5-c.pdf
（留意第15段）
//與此同時，研究建議建造一條長約600米，橫跨現有觀塘避風塘的行人及單車天橋，並會設置自動行人輸送帶，以直接和便利地連接避風塘兩旁的啟德前跑道區及觀塘海濱花園，提供舒適便捷的步行和踏單車環境，並方便市民經勵業街往來區內的港鐵牛頭角站及啟德前跑道區一帶。//
本帖最後由 ky927 於 2022-11-28 17:32 編輯
eric278 發表於 2022-11-28 17:21
政府計劃興建這條行人及單車通道，就是鼓勵跑道區居民步行或使用單車，減少使用私家車出入
相關立法會文 ...
多餘，要行，沿宜家嘅路行去邊都得。係唔行，填左個避風塘都唔行架啦。
如果想係一個short cut，我覺得街渡會無咁影響個避風塘外貌。分分鐘西灣河觀塘線加站都解決左件事。如果條橋想鼓勵人步行返工，有幾多人真係會咁行。條橋應該分分鐘長過沙燕橋
ky927 發表於 2022-11-28 17:31
多餘，要行，沿宜家嘅路行去邊都得。係唔行，填左個避風塘都唔行架啦。
如果想係一個short cut，我覺得街 ...
俾啲跑友同路權人士多個地方玩啫
會唔會最後步M16下場？
專用電動車行？
唔知到時會唔會派8910首航
ky927 發表於 2022-11-28 17:31
多餘，要行，沿宜家嘅路行去邊都得。係唔行，填左個避風塘都唔行架啦。
如果想係一個short cut，我覺得街 ...
唔使咁煩，直接將富裕嘅北觀線假日版（假日係啟德開經觀塘）改做行足七日就得。 https://i.imgur.com/ZHXb34s.gif
但就唔該還原返做全日服務先。 https://i.imgur.com/MEREdft.gif