41 長發邨頭閘, 笑大人個口
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2023-4-10 16:09 編輯
是這樣的，相信呢度冇乜幾多個有能力左右巴士公司既決定
至於點解九巴選擇將 41 改成 241X旺角特快 後，241X青北應該客似運來 冇得加班
就好心再檢討一下 241X 同埋旺角特快加青北直出既營運情況是否值得咁做
荔景山既巴士線，講整體客量，係比上不足 比下有餘，但起碼青衣巴士線41 42 43C 49X 68A，離開青衣的時候，係冇能力頂閘
但唔好意思，我諗我未見過一條青衣開出既路線41，到達美孚前有坐滿部車既能力，一條客量合格既青衣巴士線，應該要長青至長安之間上滿部車，而唔係靠何愛區來往深長荔來撐
本帖最後由 kingprowm 於 2023-4-10 10:06 編輯
42C 點會未試吓頂閘離開青衣
不過都費事咁多廢話，總之青衣巴士線整體客量高過荔景係必然事實
而荔景去油尖旺深長荔既巴士線係荔景出到美孚都坐唔滿部車，就唔好出來獻醜，係度鬥氣啦
就算俾你呃多幾個 I power A power 又唔係有錢分
講咁多野，淨係為了攻擊青衣，但又冇勇氣面對荔景巴士確實客量低呢個事實
有人痴線到 49X 68A 都囉黎講，咁一講荔景，都應該可以加埋 46X 出嚟講
kingprowm 發表於 2023-4-9 23:11
我唔會認為我為反而反喎
你地認為取消 41 保 45
我都係住青衣北, 請問41有幾何離開長安就頂閘?
44, 243M, 42M, A31離開長安頂閘, 我就見過
ccchhhuuunnn 發表於 2023-4-10 00:17
青北帝應該係子華fans嚟，其他帝區都唔會魚蛋論，但青北帝可以直認不諱。駁唔過潛一陣水又loop多次魚蛋論， ...
寧遠佢認好過坑口那幾個啦下話。
kingprowm 發表於 2023-4-10 00:17
是這樣的，相信呢度冇乜幾多個有能力左右巴士公司既決定
至於點解九巴選擇將 41 改成 241X 後，45 冇得加 ...
好簡單, 因為之後241X可能直接摺埋, 依家41離開青衣, 30分鐘一班連窗口位都坐唔滿既時候, 憑乜野有得留低
本帖最後由 FBI2 於 2023-4-10 10:20 編輯
ccchhhuuunnn 發表於 2023-4-10 00:30
是這樣的，相信呢度冇乜幾多個有能力左右巴士公司既決定
至於點解九巴選擇將 41 改成 241X旺角特快 後，24 ...
未有地鐵前,41係會頂閘出青衣既,當然而家難D,連企都未必會.
至於42C,到而家都仲會頂閘出青衣既,早繁七點幾八點幾.
alex218 發表於 2023-4-10 10:15
好簡單, 因為之後241X可能直接摺埋, 依家41離開青衣, 30分鐘一班連窗口位都坐唔滿既時候, 憑乜野有得留低 ...
作為青衣元老,我是不反對41直接殺.
FBI2 發表於 2023-4-10 10:21
作為青衣元老,我是不反對41直接殺.
你唔是住青北, 唔可以叫做青衣人:$
FBI2 發表於 2023-4-10 10:19
未有地鐵前,41係會頂閘出青衣既,當然而家難D,連企都未必會.
至於42C,到而家都仲會頂閘出青衣既,早繁七點 ...
唔知青北大帝s係坐監太耐，定昏迷太耐，仲以為而家青北冇地鐵，41頂閘出城呢？
依家未係農曆7月喎親