kay 發表於 2022-12-18 08:38
新方案小欖直上洪水橋
尋日咪田北辰出黎嘈飛起左屯門
有咩好嘈啫，喺美麗新香港，接駁大陸重要d定服務屯門小市民重要d🤣梗係前者啦，都唔知佢真傻定假癲，再嘈國安法侍候
Kelvin15190 發表於 2022-12-18 13:38
我曾與discxxx網友討論呢個高鐵，就算我拋不少理由解釋格硬起時要處理非常複雜的逃生問題，但那眾對黨忠 ...
乘客都係人,唔通唔俾佢地逃生咩?有地方起咪OK。逃生地方真係多,無理由因為逃生問題唔起。香港定位注定無法脫離內地,關係緊密,人員有各種殷切需要來往兩地,係有剛需,香港整體有益。剛回歸本來就規劃快速通道,之後變成內地高鐵系統,呢度啲版友支持通過㗎。
屯門繞道又係走藍地果邊，而家洪水橋又話穿藍地過海，果邊有無咁多位?
MrLau 發表於 2022-12-19 17:18
乘客都係人,唔通唔俾佢地逃生咩?有地方起咪OK。逃生地方真係多,無理由因為逃生問題唔起。香港定位注定無 ...
呢度啲版友支持通過㗎
點支持先？起到出黎變左香港四大奇觀喎
MrLau 發表於 2022-12-19 17:18
乘客都係人,唔通唔俾佢地逃生咩?有地方起咪OK。逃生地方真係多,無理由因為逃生問題唔起。香港定位注定無 ...
但我講的是連接台灣到內地的高鐵
本帖最後由 20160424 於 2022-12-20 12:22 編輯
新聞LINK-人工島鐵路起點改洪水橋 田北辰：忽略屯門交通需求
http://www.mingpaocanada.com/tor/ftp/News/20221218/HK/_4cfc8337e8a7a38b27fdbede17bc33d9.jpg
政府還掂花大錢，其實可以起晒兩條，行Y型支線，20-30分鍾一班經洪水橋直上前海，
然後提供本地服務行1+1，一班內河碼頭(預留去機場方向)，一班洪水橋做總站，
由於分流左屯門同洪天兩邊都有車可以搭, 出九龍用唔著，兩邊總站繁時5分左右一班開出港大應該唔大問題
不過田二少又話起晒都會反對，但政府風向似起左洪水橋就算, 根本唔會放佢入眼內。
另外就算起，黃金三聖應合併做一個站就夠。
而屯門地底好多空間預留左比屯門繞道令到可行選址少左好多，政府可能因為技術困難放棄駁屯門。
20160424 發表於 2022-12-20 10:57
新聞LINK-人工島鐵路起點改洪水橋 田北辰：忽略屯門交通需求
如果是走洪水橋 - 良田（建議在寶田邨外） - 屯門 16 區 - 掃管笏 - 欣澳走線會不會比較好？（一條線服務洪水橋、屯門往返港深市區）
mak5052 發表於 2022-12-20 12:31
如果是走洪水橋 - 良田（建議在寶田邨外） - 屯門 16 區 - 掃管笏 - 欣澳走線會不會比較好？（一條線服務 ...
政府係有心服務小市民就唔會整個飛起屯門既走線方案啦，仲敢奢望佢停咁多站，行雙Y其實都係妄想黎。
hkcctim2012 發表於 2022-12-18 15:56
有咩好嘈啫，喺美麗新香港，接駁大陸重要d定服務屯門小市民重要d🤣梗係前者啦，都唔知佢真傻定假癲，再嘈 ...
https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E6%9C%83%E6%96%B0%E8%81%9E/847983/%E6%98%8E%E6%97%A5%E5%A4%A7%E5%B6%BC%E6%96%B0%E6%96%B9%E6%A1%88-%E7%94%B0%E5%8C%97%E8%BE%B0-%E5%B1%AF%E9%96%80%E9%81%8E%E6%B5%B7%E9%90%B5%E8%B7%AF%E8%88%8A%E7%B7%9A%E8%BC%83%E4%BD%B3-%E7%92%B0%E4%BF%9D%E9%81%8B%E8%BC%B8%E7%84%A1%E6%96%B9%E6%A1%88
他更說前海那些乘客可以去洪水橋轉屯馬綫再轉新綫去人工島，現在看來政府想這條新鐵路做到類似東鐵的功能，做幾水乘客，未必會修改方案。
https://fs.mingpao.com/ins/20221220/s00001/cc1aa7b2d4fbcadefd753cc7b0f193a1.jpg
圖示洪水橋-港島西線車廠會設在欣澳。
此外幅圖顯示北港島線沒有銅鑼灣北站，亦沒有添馬站，直駁入香港站…