阪田銅時
發表於 2022-12-21 13:07
話時話699p點解唔直落東隧
阪田銅時
發表於 2022-12-21 13:08
同埋如果699p要兜科大嘅話點解唔做兩繁雙向方便科大學生
AMC1@KMB92
發表於 2022-12-21 20:24
AMC1@KMB92
發表於 2022-12-21 20:26
LauCT
發表於 2022-12-21 22:27
本帖最後由 LauCT 於 2022-12-21 22:28 編輯
kitarolo 發表於 2022-12-21 10:07
搵鄉郊再兜有鐵直達港島嘅
將軍澳,699可以成份垃圾桶見
同意!699P嘅試辦潛質極高, 如果設科大特別班次,並且將699R嘅假日服務加埋落去,巴士公司可能覺得更加有利可圖!
本人建議699P的服務時間為:
1. 星期一至五早上繁忙時間
2. *星期一至五下午繁忙時間(特別班次由科大開出)
3. 星期六、日及公眾假期下午繁忙時間
若699P改良版嘅成功開辦,可以為以下人士帶來便利:
-西貢公路+清水灣道沿線居民
-由西貢返回市區的郊遊人士
-科大學生及教職員
LauCT
發表於 2022-12-21 22:38
Citcalag 發表於 2022-12-21 12:35
個人認為,如果行返舊路只係停明德厚德頌明,或者行寶邑路停三站,純粹經過停站就唔算兜既,但係入調景嶺 ...
點解699P唔會客量不俗?所以汀角路住緊一百萬人?赤柱一帶住緊一百萬人?林錦公路/粉錦公路住緊一百萬人?大窩西住緊一百萬人?新田住緊一百萬人?
ate214
發表於 2022-12-21 23:09
本帖最後由 ate214 於 2022-12-21 23:20 編輯
LauCT 發表於 2022-12-21 22:38
點解699P唔會客量不俗?所以汀角路住緊一百萬人?赤柱一帶住緊一百萬人?林錦公路/粉錦公路住緊一百萬人 ...
所以呢幾個區域無人咪得一班兩班車有資格直出囉
赤柱係好彩比較近CBD加有遊客
0600-0630南行仲有1200-1700北行,點樣客量不俗? 載鹹水?
LauCT
發表於 2022-12-21 23:33
ate214 發表於 2022-12-21 23:09
所以呢幾個區域無人咪得一班兩班車有資格直出囉
赤柱係好彩比較近CBD加有遊客
所以西貢都有一班兩班車有資格直出
而家有一班292P,接著落嚟就係爭取開過海巴
Citcalag
發表於 2022-12-22 00:13
本帖最後由 Citcalag 於 2022-12-22 00:16 編輯
LauCT 發表於 2022-12-21 22:38
點解699P唔會客量不俗?所以汀角路住緊一百萬人?赤柱一帶住緊一百萬人?林錦公路/粉錦公路住緊一百萬人 ...
你呢堆鄉郊地區,十個有九個地方都係比小巴打殘,非繁條條線載空氣都仲好意思拎出來講
要開新線無問題,由91M, 92抽車減班,減到30分鐘一班咪有資源開囉,西貢鄉郊區有新增人口咩?無就唔需要新增資源
不過樓主寫到開5分鐘一班,開兩班車都比多佢啦
cky
發表於 2022-12-22 03:58
699 坐廿幾個站先到隧道口
出中環成四十個站
講真只有聲稱係西貢原居民之流先至會連聲叫好囉