FBI2 發表於 2023-1-13 19:35
城巴最近終於學懂『與其左右逢源，不如集中火力』，值得一讚。希望盡快處決20A和縮短797。 ...
A12開返多D車先講
連A38都半全日緊
A12開咩班次?
本帖最後由 AtrHenu 於 2023-1-13 20:50 編輯
brianso198 發表於 2023-1-13 20:38
A12開返多D車先講
連A38都半全日緊
A12開咩班次?
A38係零隧道費點而且回車很快同A12呢D要俾超高隧道費而且仲要行車過長.(待遇自然唔同);P
btw,小弟都讚成A12要玩半全日並借機會飛繞道剩做東區加快回車.(最到時A10兩繁時段加到20分班和另設後勤特班).:lol
本帖最後由 brianso198 於 2023-1-13 21:08 編輯
AtrHenu 發表於 2023-1-13 20:48
A38係零隧道費點而且回車很快同A12呢D要俾超高隧道費而且仲要行車過長.(待遇自然唔同)
btw,小弟都讚成A ...
即係咁,
A12客數唔係真係差到要咁待遇囉...
仲有, 講A10加班?
A10班次而家又係咩樣?;P
A12呢？:@
08x200-201 發表於 2023-1-13 20:27
估計也要等今年的23-24RPP出了先處理吧，除了20A和797之外，還有56/A加班也是城巴應該要盡快處理的，回水 ...
56加班係有需要，至於56A就算把啦
AE367 發表於 2023-1-13 19:39
797應該行啟德入新蒲崗，可以執多少少客。
改行將藍出入都係另一條出路
FBI2 發表於 2023-1-13 21:06
56加班係有需要，至於56A就算把啦
我估計到最後兩條線會合拼
今次加班會不會有一批Flyer解封﹖
HR1377 發表於 2023-1-13 21:33
今次加班會不會有一批Flyer解封﹖
暫時flyer 主要用10部80xx同約55部68xx
相信離解涷之路仍然萬長
本帖最後由 TuNg''=) 於 2023-1-13 22:13 編輯
FBI2 發表於 2023-1-13 19:35
城巴最近終於學懂『與其左右逢源，不如集中火力』，值得一讚。希望盡快處決20A和縮短797。 ...
20A係等緊將來跑道區發展
不過我覺得將來應該承豐道出就左轉承啟道用東九幹, 中九幹通車即改道
再上返油旺, 20A再入郵碼出旺角太慢, 尖沙咀就更加離譜
佐尖就整條20X
Cityflyer其實要執執, 將南搭A29P不如搭E22A,
但E22A都係太慢.
與其走去搞條A17, 不如137區+康城+將南出一條A線
預埋藍田, 觀塘道停哂A29唔停既站, 順勢解決部份位仲係得A22既問題