08x200-201 發表於 2023-2-3 11:21
我反而想知道皇崗重開，城巴會不會加976的班，這條線路做半全日肯定夠覆蓋從皇崗南下過海的需求，當然做 ...
運輸署當年招標新田至西灣河的過海線，原意不是為了過境客，而是做新田、壆圍、峻巒及高埔往返港島東上下班客
08x200-201 發表於 2023-2-3 11:21
我反而想知道皇崗重開，城巴會不會加976的班，這條線路做半全日肯定夠覆蓋從皇崗南下過海的需求，當然做 ...
976要喺港島區搵到正式泊位做總站先
如果976最終全日，933唔洗旨意全日
HR1377 發表於 2023-2-3 11:23
976要喺港島區搵到正式泊位做總站先
如果976最終全日，933唔洗旨意全日
不過976始終貴過933
另外，港島東去荃灣上下班，其實有潛在客源
本帖最後由 08x200-201 於 2023-2-3 11:31 編輯
cktse 發表於 2023-2-3 11:20
未開自助機，但窗口可以辦
但是窗口辦簽註至少要一個星期先可以拿到證件啊，19年前在深圳讀書的時候，在沒有準備的情況下，我可以先在蛇口食個早餐，順便搵臺機器簽完就可以直接過深圳灣翻去探親
所以即使完全放開，也唔一定話即刻恢復到19年前的水平;P
HR1377 發表於 2023-2-3 11:23
976要喺港島區搵到正式泊位做總站先
如果976最終全日，933唔洗旨意全日
上年膠廣掃地阿嬸唔系話976如果有轉全日計劃，可以去嘉亨灣嗎
不過仲有一個計仔，就是976維持現狀，做大976A
本帖最後由 ky927 於 2023-2-3 11:38 編輯
HR1377 發表於 2023-2-3 11:23
976要喺港島區搵到正式泊位做總站先
如果976最終全日，933唔洗旨意全日
976全日都唔會密，最多30/60 呢D班次。搵站真係唔難。 A38/74D 呢位都全日到，976要全日擺邊都唔會有難度。再加埋新城合併，車務調度易左，嘉亨灣抽車落呢條線唔難。
ky927 發表於 2023-2-3 11:36
976全日都唔會密，最多30/60 呢D班次。搵站真係唔難。 A38/74D 呢位都全日到，976要全日擺邊都唔會有難度 ...
其實仲有一個辦法，就是976/976A聯合做15/30，一半去小西灣一半去嘉亨灣
08x200-201 發表於 2023-2-3 11:27
上年膠廣掃地阿嬸唔系話976如果有轉全日計劃，可以去嘉亨灣嗎
不過仲有一個計仔，就是976維持現狀，做大9 ...
976做過境先天不足。
福田嘅直接搭鐵，皇崗嘅仲要轉皇巴，費時失事。
本帖最後由 HR1377 於 2023-2-3 11:46 編輯
12Lane 發表於 2023-2-3 11:43
976做過境先天不足。
福田嘅直接搭鐵，皇崗嘅仲要轉皇巴，費時失事。
976當然不會淨係做過境客，仲做埋新界西和港島東的客（BBI，例如屯門去港島東非繁時透過976與052/962X BBI），只是976收費最貴，全日做兩批客機會較高
HR1377 發表於 2023-2-3 11:45
976當然不會淨係做過境客，仲做埋新界西和港島東的客（BBI，例如屯門去港島東非繁時透過976與052/962X BBI ...
係咁有得做而家已經全日左啦係咪先，幫你講埋仲有969/967/930系添。
仲有你諗住比咩班次人轉車先？