UA2892
發表於 2023-1-30 13:58
epsilon
發表於 2023-1-30 14:03
UA2892 發表於 2023-1-30 13:50
不如調返轉,送返十條八條港島蝕錢/無肉食/雞肋嘅線畀九巴,幫補下城巴
開始有招標嘅頭幾年,新城兩家都如日方中,同今時今日嘅局面不可同日而語。
12Lane
發表於 2023-1-30 14:05
UA2892 發表於 2023-1-30 13:58
而家好似仲有罰款機制?(上次中巴15)
如有,想知2019年6月某晚R8 2200後城巴時段無車點解無罰款?
...
你問我做咩,我又唔係做政府,你問決定到果個嘛。
12Lane
發表於 2023-1-30 14:07
UA2892 發表於 2023-1-30 13:50
不如調返轉,送返十條八條港島蝕錢/無肉食/雞肋嘅線畀九巴,幫補下城巴
巴士公司原來係開善堂,唔係在維持公共服務前題下尋求利潤最大化,真係長知識了。講到送,不如送比你你要左佢?
西記West
發表於 2023-1-30 14:10
UA2892 發表於 2023-1-30 13:50
不如調返轉,送返十條八條港島蝕錢/無肉食/雞肋嘅線畀九巴,幫補下城巴
咁不如收埋九巴牌 畀哂城巴做
12Lane
發表於 2023-1-30 14:11
巴士的膠 發表於 2023-1-30 13:55
咁又唔係咁講,西九、將南兩支標發展到依家,初代路線全部都改哂。差在新嘅招標線俾唔俾,俾幾多就逐條睇 ...
986改完好左呢句statement只係你站喺巴士公司角度講姐,慢左果班居民又隻字不提?
就正如有條友話69拉去青衣,對居民好姐,對巴士公司誘因又隻字不提?
所有野都係講平衡,各取所需。
UA2892
發表於 2023-1-30 14:12
hadboy5
發表於 2023-1-30 14:18
KG1428 發表於 2023-1-30 12:39
遲早69會步入W1後塵。
W1取消前
佢都叫有人捧下場,唯有寄望下年大執走線,又無隧道費要俾
hadboy5
發表於 2023-1-30 14:21
12Lane 發表於 2023-1-30 14:11
986改完好左呢句statement只係你站喺巴士公司角度講姐,慢左果班居民又隻字不提?
就正如有條友話69拉去 ...
69最應該做係元廣後直行大馬路,然後經東頭工業區返朗屏站
toyl
發表於 2023-1-30 14:28
UA2892 發表於 2023-1-30 14:12
九巴連904呢啲豬頭骨都有興趣
為咗插旗而要啲豬頭骨唔出奇
不過都有可能唔想要嘅 ...
904 有歷史時段(105)包伏,根本係類似用緊4架車開緊3架車做到班次,所以先話樂意獨營做埋佢,實際出多一架車已經做得到。