HY1012 發表於 2023-2-19 10:47

Ricky403 發表於 2023-2-14 18:56
咁係你嗰區廢
934朝早7點鐘已經坐滿上公路

返得早就叫勁?
東區醫院大把人坐8X, 780頭車返工啦

laikingho 發表於 2023-2-19 11:14

本帖最後由 laikingho 於 2023-2-19 11:16 編輯

tommy14D 發表於 2023-2-14 10:42
九巴一早有提供轉乘優惠啦
108轉98D 296D $13
298X轉603 673 $12.7

298x由將軍澳去上水,轉乘12.7大件夾底食,不過要兜粉嶺先到上水

JX9097 發表於 2023-2-19 11:46

laikingho 發表於 2023-2-19 11:14
298x由將軍澳去上水,轉乘12.7大件夾底食,不過要兜粉嶺先到上水

點轉法?298X>673?
673頭班開1030喎
轉乘時限過哂都未有車到
同埋理論上轉673去上水要補$4.1
做唔到$12.7呢個價

若果298X>96>大老山就可以直接坐277E
(但又唔符合「兜粉嶺先到上水」)
而且96轉277E合共要畀$16.3

psypericarp 發表於 2023-2-19 12:00

JX9097 發表於 2023-2-19 10:18
798依家嚟拆線會好尷尬(客量上)
96之前特工爆過會拉長兼加價
似乎唔可能以依家嘅車費去做


798 唔洗拆線,客量睇唔到有好大影響,近期客量好番d 同班次叫做正常,將隧唔塞車返將軍澳時間算唔錯,一程車又有位坐。96快點加班加時,最好半全日,不過老九相對保守,我估最多加到對開5班車,拉長就唔好啦,一陣司機2個鐘都揸唔完,同埋可唔可以拉番直條線

JX9097 發表於 2023-2-19 12:38

psypericarp 發表於 2023-2-19 12:00
798 唔洗拆線,客量睇唔到有好大影響,近期客量好番d 同班次叫做正常,將隧唔塞車返將軍澳時間算唔錯,一 ...

798係過哂拆線時機所以我先話依家拆會好尷尬

96加時拉直(飛走科學園)似乎都係九巴嘅方向
至於去唔去更北嘅大型市鎮就冇所謂
大老山轉乘都叫cover到

Citcalag 發表於 2023-2-19 14:30

laikingho 發表於 2023-2-19 11:14
298x由將軍澳去上水,轉乘12.7大件夾底食,不過要兜粉嶺先到上水

尾班298x 0835 到將藍,點轉673上水方向呀

Ricky403 發表於 2023-2-21 00:02

HY1012 發表於 2023-2-19 10:47
返得早就叫勁?
東區醫院大把人坐8X, 780頭車返工啦

所以咪話批死7:40前開車就無客係幾咁廢呢

admin69 發表於 2023-2-21 13:07

由於有實質進展,請集中到以下文章討論,本文會即時鎖上。
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2163816-1-1.html
頁: 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 [14]
查看完整版本: 運輸署表示下月試辦將藍過海隧巴特別班次