HR1377 發表於 2023-2-14 12:39

JX9097 發表於 2023-2-14 12:36
若果係690生仔
應該會係山上開跟98A去厚德
過煜明後轉入環保

690生仔即係城巴和九巴聯營,但屎水似乎想新巴和九巴聯營

JX9097 發表於 2023-2-14 12:41

本帖最後由 JX9097 於 2023-2-14 12:44 編輯

HR1377 發表於 2023-2-14 12:39
690生仔即係城巴和九巴聯營,但屎水似乎想新巴和九巴聯營
新巴條691死咗9世喇喎,點「生仔」?
同埋嚟緊兩間公司都合併
睇唔到非要新巴開線嘅理由

HR1377 發表於 2023-2-14 12:43

JX9097 發表於 2023-2-14 12:41
新巴條691起咗9世喇喎,點「生仔」?同埋嚟緊兩間公司都合併
睇唔到非要新巴開線嘅理由
...

特工之前指另開691/695兩個號碼

現在又出現690/694特車

不知道哪個才是最終方案

JX9097 發表於 2023-2-14 12:46

HR1377 發表於 2023-2-14 12:43
特工之前指另開691/695兩個號碼

現在又出現690/694特車


691都唔一定要新巴開嘅
反正都取消咗咁多年

FBI2 發表於 2023-2-14 13:11

HR1377 發表於 2023-2-14 12:43
特工之前指另開691/695兩個號碼

現在又出現690/694特車


阿嬸吹架咋wo,做乜當真?

同埋,特工最早已講左可能有聯營線。

請勿扭曲特工原意。再者,就算用691和695,也不等如獨立路線,而且最終號碼也未定。

Citcalag 發表於 2023-2-14 13:15

以我所知,298X 790等每班都有幾個人喺將藍落車,照理開左過海線應該客量唔會太差既

kentbryo 發表於 2023-2-14 14:28

Citcalag 發表於 2023-2-14 13:15
以我所知,298X 790等每班都有幾個人喺將藍落車,照理開左過海線應該客量唔會太差既
...

睇咩時間開
如果8點前到康城, 應該冇人會搭
中環工9點返工都算早了

Ricky403 發表於 2023-2-14 16:22

kentbryo 發表於 2023-2-14 14:28
睇咩時間開
如果8點前到康城, 應該冇人會搭
中環工9點返工都算早了

咁快帶定頭盔:lol

kentbryo 發表於 2023-2-14 16:27

本帖最後由 kentbryo 於 2023-2-14 16:30 編輯

Ricky403 發表於 2023-2-14 16:22
咁快帶定頭盔
講事實姐, 事實上中環工, 除左supporting staff呀clerk呀, 基本上都冇乜人9點(半)前要返到

望住790都夠膽回程第一班1705開, 1755已經去到清半, 編到咁早就係為左做逆向
唔理實際放工時間需求
今次巴士公司/TD 亂黎編到早繁夠膽8點前到康城PTI班次, 冇乜出奇

8點20分左右打後到康城PTI既班次, 客量一啲都唔擔心


LAK2 發表於 2023-2-14 17:24

HR1377 發表於 2023-2-14 12:43
特工之前指另開691/695兩個號碼

現在又出現690/694特車


就算係,兩者都無衝突
690特車咪叫691
694特車咪叫695
無問題架喎
(咪鬼講新編號要招標果啲灰諧野)
即使上一代691本身都係690特車黎
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