東西新快線應該係為 A12 飛西區鋪路。望落似會同 18X 各 30 分鐘一班聯合班次，順手 upgrade 北角特快客。
18x仲未衰夠，玩多條東西。
連葵青區都無930X個縮時項目..點解只係喺港島區出現呢...
有啲古怪。
ricky 發表於 2023-2-24 20:07
港島極東同極西終於有全日直車，但唔似係88X變種。
雖然難以估計客量多少，但兩端有快車連接，的確好事
ky927 發表於 2023-2-24 18:44
會唔會用返消失已久嘅88
睇個勢似 18X 柴灣特升全日, 定係用 80? 當年 88 或現在的 788, 88X 都不是經柴斜的, 行柴斜的半直通應該是 80 (參考 780)
本帖最後由 KW2523 於 2023-2-24 21:11 編輯
會唔會蜻蜒點水, 筲箕灣跟606X, 太古城就咁東廊出入, 北角跟X9? :lol
mak5052 發表於 2023-2-24 21:03
睇個勢似 18X 柴灣特升全日, 定係用 80? 當年 88 或現在的 788, 88X 都不是經柴斜的, 行柴斜的半直通應該 ...
當年新巴摺晒啲黃底紅字半特快(除咗而家條不似人形嘅18)，廿年後又走去開返，咩玩法?
nwfb1001 發表於 2023-2-24 21:54
當年新巴摺晒啲黃底紅字半特快(除咗而家條不似人形嘅18)，廿年後又走去開返，咩玩法?
...
甘都有25年，有甘嘅分別可接受嘅
以前都未有西/南港島綫，依賴流水可以理解；宜家港島線cover咁大，再返特快同半特快去食流水線又明嘅
ky927 發表於 2023-2-24 22:12
甘都有25年，有甘嘅分別可接受嘅
以前都未有西/南港島綫，依賴流水可以理解；宜家港島線cover咁大，再返 ...
同地鐵鬥快以為會贏點知輸死，
然後唔係收特快線車而係收大流水
一個第五波就流水特快一齊死班客一去無回頭
而家都唔知做流水好定特快好
結果就要搞一大堆似是而非嘅車搏做多幾個兩蚊客呃補貼