Kj2052 發表於 2023-2-27 16:25

m_rd08 發表於 2023-2-27 16:21
係開埋回程呀...
回程眾安街開出



我覺得269a有條件比265p取代

下游可以坐返269m

JF7222 發表於 2023-2-27 16:29

又話930X 9點荃灣尾車,荃灣區RPP都冇既?

AVD1 發表於 2023-2-27 16:59

peterkwan 發表於 2023-2-27 16:25
最奇係, 睇真 D 佢幅圖又係劃到直入楊屋道, 真係要睇區議員夠唔夠細心喇.
...
佢冇畫錯,
假如係黃線(我加落去) 就係我地理想中條定線 (停橫龍街)。



toyl 發表於 2023-2-27 17:11

AVD1 發表於 2023-2-27 16:59
佢冇畫錯,
假如係黃線(我加落去) 就係我地理想中條定線 (停橫龍街)。



應該係唔經迴旋處,下個出口直落德士古道(小弟加綠線)

PF2802 發表於 2023-2-27 17:14

Kj2052 發表於 2023-2-27 16:25
我覺得269a有條件比265p取代

下游可以坐返269m

可以, 不過269M加返咁多班車先

toyl 發表於 2023-2-27 17:14

本帖最後由 toyl 於 2023-2-27 17:16 編輯

1234567 發表於 2023-2-27 15:55
係咪因為234X頭車7點半先開嘅問題?
基本上橫窩仔街上車D客都期望係回程停返橫龍街,依家改到9點後先改路之餘仲要跟238X重疊,你話點收貨?
睇圖就明兩個站距離爭幾遠……
同埋個站真係同3個港鐵站距離超遠,應該有巴士做先啱,但唔係碌多廿分鐘先去到楊屋道既33A囉!

AVBWU291 發表於 2023-2-27 17:18

JF7222 發表於 2023-2-27 16:29
又話930X 9點荃灣尾車,荃灣區RPP都冇既?

流料嚟㗎

2076 發表於 2023-2-27 17:25

toyl 發表於 2023-2-27 17:14
基本上橫窩仔街上車D客都期望係回程停返橫龍街,依家改到9點後先改路之餘仲要跟238X重疊,你話點收貨?
睇 ...

不過搭 30X 的楊屋道客係去油旺定深長荔多?深長荔仲有 33A 都可以返到工。

hadboy5 發表於 2023-2-27 17:28

2076 發表於 2023-2-27 17:25
不過搭 30X 的楊屋道客係去油旺定深長荔多?深長荔仲有 33A 都可以返到工。 ...

應該係頂唔順劣質的33A服務

i-Lens 發表於 2023-2-27 17:35

ricky 發表於 2023-2-27 15:53
所謂俾海濱多條九龍線?

似係想搞到238X剩低純海濱客,唔夠客就可以成條殺
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查看完整版本: 2023-2024荃灣區巴士路線計劃 (RPP)