690S問題係最多人搭個幾個時間開一班車招呼唔到咁多一定要一個時間開兩部
縮去康城開未必有用
反而一班半班加班車可以考慮峻瀅開始掃到晉海
坑口開就康城打爆有佢
kay 發表於 2023-5-22 13:20
690S問題係最多人搭個幾個時間開一班車招呼唔到咁多一定要一個時間開兩部
縮去康城開未必有用
上面有人建議加一班特別車百勝角山頂開，我覺得都可以考慮
Citcalag 發表於 2023-5-22 13:37
上面有人建議加一班特別車百勝角山頂開，我覺得都可以考慮
同埋都應該經埋上環
若果港島拆線，拆灣金+中上環，
3分鐘一班
（金中各6分鐘一班）
峻瑩特開0800 0803 0806 0809
分散人流，又可唔可行？
GeorgeL 發表於 2023-5-22 13:40
若果港島拆線，拆灣金+中上環，
3分鐘一班
（金中各6分鐘一班）
分散人流最直接方法=加車
本帖最後由 limited 於 2023-5-22 14:03 編輯
kay 發表於 2023-5-22 13:20
690S問題係最多人搭個幾個時間開一班車招呼唔到咁多一定要一個時間開兩部
縮去康城開未必有用
或者除左頭車, 之後3班 690S 坑口開的班次不入康城站巴總 (百勝角直落峻瀅)
加班車由康城站巴總開出: 08:05(城), 08:15(九)
Snoopy@FB8617 發表於 2023-5-22 13:45
分散人流最直接方法=加車
10分鐘一班都爆
就要變7-8分鐘1班:lol
其實同時要延長服務時間啦...
返9點半都嫌尾班車早..又唔係冇需求
地鐵6分鐘一班都班班爆到嘔 巴士真係可以再密加半全日
今日城巴無喺08:15再隊架加班出黎，再向後延長服務時間未得住
九巴08:05加班車應該會長開，不過城巴唔會炸型話九巴搶佢尾車啲客？;P
本帖最後由 CTB690 於 2023-5-22 17:08 編輯
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