本帖最後由 Citcalag 於 2024-1-31 09:42 編輯
kentbryo 發表於 2024-1-31 08:51
5車頂閘留後1x
6車企5
690S@二車 (8405)
07:58~59 日出康城 +35/51
08:03 峻瀅 +18/69
08:04 Mega Plus數據中心 +10/79
08:06 日出康城晉海 +12/91
（08:12 東隧轉車站外，東隧龍尾：行政大樓）
08:23~24 舊灣仔狗屋 -28/63
08:25 分域街 -7/56
08:27 海富中心 -15/41
08:30 長江集團中心 -15/26
08:33 畢打街 -13/13
08:36 中環（交易廣場）總站 -13/0
大約8點25分龍尾到將藍出口，由於將藍港島出口只有單線，之後車龍會急速增長，幾分鐘就過埋分岔口
解決方法很簡單，就係油塘落嚟的車和將藍的合拼用雙線，咁已經塞少好多
cx838 發表於 2024-1-31 12:28
解決方法很簡單，就係油塘落嚟的車和將藍的合拼用雙線，咁已經塞少好多
即係上星期之前的狀態
基本上全部車都舒暢
今期要搞收費亭最左邊
變左4條線一齊玩交叉走位
結果其中3條都倒塞
(得油塘入口可以暢通直入巴士站)
短期而言早繁觀繞將藍行車綫之間放返雪糕筒已可改善
今早因工作需要，七點就過東隧去港島，雪糕筒冇晒，咁搞法，巴士搞唔掂
本帖最後由 Citcalag 於 2024-2-1 12:34 編輯
四車要開中門上客，晉海頂閘上唔哂，由於太多人，誤差或者較大，但峻瀅已經開始企幾個，應該企接近40個
0740 0748 0756 0804 0812 08200817 0827 0834 0848 0857 09040827 0840 0844 0902 0912 0920
690S@四車 (8301)
[*]08:15~17 日出康城 +52/63
[*]08:18~19 峻瀅 +25/88
[*]08:21 Mega Plus數據中心 +11/99
[*]08:22~24 日出康城晉海 +26/125
（08:28 到將藍龍尾：分岔口）（08:35 東隧轉車站外，東隧龍尾：啟田道迴旋處）
[*]08:48~49 舊灣仔狗屋 +1/-26/100
[*]08:51 分域街 -17/83
[*]08:53~54 海富中心 -34/49
[*]08:56 長江集團中心 -24/25
[*]08:59 畢打街 -9/16
[*]09:02 中環（交易廣場）總站 -16/0
將藍塞車問題escalate左上去方國珊度啦，睇下有冇跟進
之前話轉工返九龍灣，但轉咗工之後發現新工晚晚加班到勁夜太伏
結果再轉 (癲)，兜兜轉轉又返返灣仔(告士打道一帶)返工
朝早返九點半，加上公司政策有半個鐘Buffer，所以即使坐690S尾班車，出到灣仔仍然太早
目前我仲係98轉690咁返工
如果可以喺依家尾車之後加多兩三班車就好啦，理想的話想可以9點鐘左右喺康城出發
放工Official 收6點半，如果準時放工(So Far 返咗一個月都仲可以)，可以搭到尾班車
尾班車客量對比半年前東隧仲塞車嗰陣真係爭太遠，好多時都坐滿企幾個
真心可以延長服務時間到全晚
newfastbaby 發表於 2024-2-1 15:18
之前話轉工返九龍灣，但轉咗工之後發現新工晚晚加班到勁夜太伏
結果再轉 (癲)，兜兜轉轉又返返灣仔(告士打 ...
夜晚仲有行街客保底，做齊坑口康城，行車時間唔長又貴，絕對有得做。
690S@TN2434
18:30 德忌利士街 +5/17
18:33 皇后像廣場 +20/37
18:35 金鐘站 +7/44
18:38 盧押道 +9/53
18:40 菲林明道 +7/60
18:43 史釗域道 +9/-2/67
18:45 杜老誌道 +12/79
18:49 灣仔消防局 +5/84
18:51 百德新街 +5/-1/88
18:54 維多利亞公園 +1/89
18:56 興發街 +4/-0/93
（灣仔繞道隧道出口慢車，龍尾：油街）
19:11 日出康城晉海 +1/-27/67
19:15 日出康城領都 -23/44
19:16 日出康城首都 +0/-6/38
19:19 日出康城 -22/16
8點見到尾班790仲喺勞資審裁處，客都唔少，幾時開全晚