12Lane 發表於 2023-3-15 13:38
皇后山有咩咁大吸引力連拉條垃圾入去都肯？係拉都係拉A43P啦。
多部車落到屯門，仲要紅橋，收緊 14.3 你肯唔肯？
但 A44 都上唔到皇后山講咩，做埋三口岸，咪一樣唔得。
所以話，你做初一，我做十五，封死屎水79P，等佢永遠落唔到尖嘴就對了！
YouTime 發表於 2023-3-15 13:36
咁一係學以前輕鐵專區,依家整個皇后山專區,皇后山區外線除屎水線外,北區內不準上落
...
到時因住被JR反要黃巴去皇后山有上無落，出發有落無上呀;P
同A線加一半倒客去的士一樣，作用力與反作用力……睇嚟黃巴未睇得明回力鏢個原理。
dennis28a 發表於 2023-3-15 13:43
多部車落到屯門，仲要紅橋，收緊 14.3 你肯唔肯？
但 A44 都上唔到皇后山講咩，做埋三口岸，咪一樣唔得。 ...
哦。即係如意算盤係想做皇后山《》屯門條水多過送人去機場？
本帖最後由 dennis28a 於 2023-3-15 14:32 編輯
KU_7002 發表於 2023-3-15 14:04
哦。即係如意算盤係想做皇后山《》屯門條水多過送人去機場？
本身想 A 車皇后山去到新田同港珠澳既，
次選 E 車目的係方便人落屯赤轉車入港珠澳。
不過目標真係唔係想送人入機場，而係珠海澳門。屯門叫做順手做埋。
琴日喺屯赤見到E43個側牌寫經屯門東涌北 直接同56A鬥屯門 咁梗係....同埋唔係爭取A44入多過E43咩
YouTime 發表於 2023-3-15 13:26
拉A43P入去好過,E43全唔全日都成問題,況且E43又唔到機場,搬去皇后山又要兜哂華明+聯和墟+清河咁重口味; ...
A44 已有電牌資料
Choi 發表於 2023-3-15 13:36
E21A兜埋荔景45死得，如果連E21都兜埋46幾乎玩完，仲可以拖慢E綫送客比A綫，一舉三得
...
搞咗 41 先啦, 樓主講咗成年都係得個吉
dennis28a 發表於 2023-3-15 13:40
黃巴而家仲好不滿 78B 橫空出世同 277A、278A 加班，咪當打和。
學上面講，他日改線咪叫人 79X 南昌轉車 ...
其實黄巴幾時先識醒？佢投既係4條路線專利，唔係地區專利，78B搶既客喺來自78A，開78B會直接影響到佢4條線既生意？仲有56A根本唔喺招標保護網內，嘈嚟做乜呢？
dennis28a 發表於 2023-3-15 13:30
原裝版本係 A 車黎，但黃巴強烈反對上水特快問題。7.7 上水特快返皇后山。
所以先出 E43 依一著。
56A都識set $8.5分段啦，A43P延長路線根本就可以加分段價，收到$10.2（貴56A 20%）好未？
56A分階段加班，A43P入皇后山，本來應該係一個唔錯嘅結果，而家兩間公司互膠。申請E43入皇后山簡直係無聊