pochi 發表於 2023-3-29 22:33
都話咯，恆耀/馬市分家囉，富安+恆耀同馬市+利安兩塊餅咪差唔多囉，係恆耀又要攬住馬市又要直出之嘛 ...
差唔多咁細囉
所以 77 聽濤 欣安好慘係條list 直接消失左
恆耀同坑口一樣，望住條公路無直出
但出客既比例唔同咁樣囉
10598C 發表於 2023-3-29 21:03
咁我又唔擔心 87E 班次會好差，如果真係延長到入十四鄉，加埋西沙路同烏溪沙一帶嘅住宅，半全日 20-30 分 ...
十四鄉而家全部招標新線
所以點解我用 277A 做例子講
如果被對家中，87E 就會好似 277A 咁上下，
係招標區附近但又入唔到去
半全日 20-30 真係難d
pochi 發表於 2023-3-29 22:33
都話咯，恆耀/馬市分家囉，富安+恆耀同馬市+利安兩塊餅咪差唔多囉，係恆耀又要攬住馬市又要直出之嘛 ...
道路網設計問題，入馬市經恆康街最順。
所以我唔覺得係恆耀攬住馬市囉。
10598C 發表於 2023-3-30 03:29
問題係，而家呢個時代好少真係全日分拆，特別係新路段係住宅區無逆向客源的話
將條線完全分屍逆繁忙隨時 ...
要唔全日拆既
咪還原基本步逆向時段剩係得87D行晒成個馬鞍山
價錢問題
好大機會都係老九肯減D地區就受
86C>286C都係咁加
at least 山上87E係真係快好多
In worst case
個人覺得281X可以上埋山做埋區內客又得
如果會借山上做大87E
耀沙路都幾大機會唔再入
十四鄉兜足兩個地方都幾唔開胃
Again仍然睇唔到如果真係肯落刀做重組87D點解分唔到屍
當然留逆向係87D做既咁都尚在人世既
但等同81C早繁拆左281B/281X
大家都係覺得281B/281X已經replace左81C
YY487 發表於 2023-3-30 13:34
無論係路牌定Google map, 都唔會教人用恆康街去馬鞍山市中心
今次你錯
本帖最後由 toby_tl10 於 2023-3-30 15:20 編輯
吉文
YY487 發表於 2023-3-30 15:20
FYI
啱啱miss咗右邊呢塊路牌，謝指正