busnrail_fans
發表於 2023-4-14 21:35
小巴佬係都打下好似71a, 270, 281呢啲沿線冇類似服務嘅小巴線,兼且用巴士做班次疏車程慢 / 當區居民對巴士線有唔少抱怨嘅非K巴駁鐵巴士線嘅主意啦
MrLau
發表於 2023-4-14 22:22
本帖最後由 MrLau 於 2023-4-14 22:35 編輯
小巴載客量低,清客能力低,中途客難以上車,係低效率嘅交通工具,滿足唔到龐大嘅交通需求。而且服務較唔正規,硬件較少,無wifi,無低地台,少有報站,只有部分有按鈴落車,而且K巴可以與港鐵有免費/補錢優惠,小巴無。除非有需要進入巴士難以駛入嘅狹窄道路,巴士可以承擔小巴功能,更正規,管理得更好,有部分小巴線更與巴路線與巴士嚴重重疊,巴士宜加強服務代替小巴功能。
suittie2000
發表於 2023-4-14 22:29
低質議員的廢話
rickypapa
發表於 2023-4-15 00:34
搞掂個 eta 先再諗攞多啲線啦,難得九巴套 eta 仲好過小巴個套。。。:o
cx838
發表於 2023-4-15 07:29
33606 發表於 2023-4-14 15:14
不如問埋各專利巴士公司有什麼路線想放出來? 例如城巴50M, 797, 九巴30, 46等。 ...
城新除了A,B,S線外,全部都想放出嚟啦
nickk
發表於 2023-4-15 07:52
MrLau 發表於 2023-4-14 22:22
小巴載客量低,清客能力低,中途客難以上車,係低效率嘅交通工具,滿足唔到龐大嘅交通需求。而且服務較唔正規, ...
巴士公司有能力買類似Solo既貴價低地台小巴行走鄉村路線
kay
發表於 2023-4-15 08:11
https://news.mingpao.com/pns/%e6%b8%af%e8%81%9e/article/20230415/s00002/1681496612987/%e9%81%8b%e7%bd%b2-%e5%85%a8%e9%9d%a2%e6%aa%a2%e8%a6%96%e5%b0%8f%e5%b7%b4%e6%9c%aa%e4%be%86%e8%b7%af%e5%90%91-%e8%ad%b0%e5%93%a1%e5%80%a1%e6%8e%a5%e6%89%8b%e6%b8%af%e9%90%b5%e5%b7%b4%e5%a3%ab%e7%b7%9a-%e6%a5%ad%e7%95%8c-%e5%8b%bf%e8%ae%93%e5%b7%b4%e5%a3%ab%e6%90%b6%e7%9f%ad%e9%80%94%e4%ba%a4%e9%80%9a%e8%a7%92%e8%89%b2
紅VAN終極目標係巴士要讓晒短途客比佢地做
不過餅就得咁多成班餓狼爭食
無人會讓步就真
LN9267
發表於 2023-4-15 09:37
kay 發表於 2023-4-15 08:11
https://news.mingpao.com/pns/%e6%b8%af%e8%81%9e/article/20230415/s00002/1681496612987/%e9%81%8b%e7%b ...
其實相關議員也不是首次在立法會說有關意見,只是這次他提出來引起大家關注。
如果只讓小巴做短途服務,慈雲山37M、皇后山503K是好例子,無法應付龐大需求。
BlackBird
發表於 2023-4-15 13:33
K巴有西鐵轉乘,變小巴會無晒轉乘,點都唔應該咁做
不過跟據呢度既理論,巴士小巴對決巴士必輸,得巴膠先會保巴。好似係咁,除非唔係
08x200-201
發表於 2023-4-15 13:41
講呢d之前,先去體驗一下萬惡的44系先啦:Q