leo_ku 發表於 2023-7-2 21:23
係坑口班客咋嘛，對康城喊打喊殺，寶琳都無出聲添。
原來你無份?
康城慘係人都知, 但唔需要日日都咁樣斬殺坑口
無意思的
leo_ku 發表於 2023-7-2 21:29
唔明咩無份，有相康城站滿晒人，行都行唔到喎。上面有人話唔應該比巴士康城添，康城被人斬緊啦。
坑口係 ...
Then？見到人就要追斬㗎啦？
張相我夠見到啦，我一樣有幫口喎
就算唔檢討2加1都好應該檢討穿梭列車，明顯哋穿梭列車呢個模式係錯
brianso198 發表於 2023-7-2 21:15
而家康城咁既樣, 就算唔檢討2+1問題, 都要檢討穿梭列車個問題
問題源頭根本係MTR自己為左慳兩億只起一個 ...
;P所以成班打橫黎講！夾粗要遺棄寶琳原有使用者，強行康城全日直出，寶琳拉疏！邊有得講:D
noname617 發表於 2023-7-3 05:51
所以成班打橫黎講！夾粗要遺棄寶琳原有使用者，強行康城全日直出，寶琳拉疏！邊有得講
...
係好應該探討點做喎
康城人口遲早多過坑寶，有乜理由連全日直出都唔做？
唔係咁野蠻的
brianso198 發表於 2023-7-3 07:32
係好應該探討點做喎
康城人口遲早多過坑寶，有乜理由連全日直出都唔做？
2022年尾政府最新規劃總綱，康城人口69000人
2016年坑寶總人口近20萬人
完全睇唔到有乜理由從坑寶搶車
鐵唔夠位咪開巴士囉，區區都係咁架啦
以為係鐵路尾站一定有位坐所以買樓？依個係業主一廂情願
brianso198 發表於 2023-7-3 07:32
係好應該探討點做喎
康城人口遲早多過坑寶，有乜理由連全日直出都唔做？
乜你認為呢到部分持份者係有探討咩？呢一刻剩係睇到盲目地搶車！另外政府有心做康城，直接係將軍澳南避風塘做沉管隧道去康城啦！
本帖最後由 brianso198 於 2023-7-3 11:18 編輯
slsso 發表於 2023-7-3 09:15
2022年尾政府最新規劃總綱，康城人口69000人
2016年坑寶總人口近20萬人
遲早，唔係而家
無人話要改2加1，係穿梭列車問題
今時今日，繁時以外玩穿梭列車呢樣嘢仲係合理？