本帖最後由 brianso198 於 2023-5-15 00:15 編輯
GK9141 發表於 2023-5-14 23:57
而家我要被逼搭的士甚至搭返船，想問點樣對我無影響？？
另外如果係開一條密車既B線駁港珠澳同附近取代A ...
假日A23/A25大拿拿開多兩條線畀你地用都唔用有咩計？
叫哂全部A車入去好明顯就唔現實，確實有機場線只做機場生意都有客，點解要機場就你？
而家好明顯係龍運果邊問題大，特別屯門船無左開完屯赤又少左一堆線
而且我最唔明係點解唔可以學當年T2咁畀返大橋客去T1落車轉
橫睇掂睇點都係T1轉好好多
T1點都會落左一批客再裝返港珠澳客，散客速度點都好過青嶼幹線
本帖最後由 dennis28a 於 2023-5-15 00:29 編輯
cx838 發表於 2023-5-14 21:11
所以我咪話A29經觀塘和港珠澳大橋後，得左一班低檔次的客，但長期要坐的人，就會離開囉。
港珠澳大橋其 ...
關咩鬼觀塘事？如果唔係觀塘道班客，
A29 點會養得起咁密？
更何況返市區盤古初開已經係度，
我唔覺觀塘去機場班客係低檔次。
將軍澳夠成村偽大陸中產日日玩 WeChat 嘈，
你望下個康城發生咩事。 根本全港都有大陸人，有港珠澳咪中硬。
brianso198 發表於 2023-5-15 00:14
假日A23/A25大拿拿開多兩條線畀你地用都唔用有咩計？
叫哂全部A車入去好明顯就唔現實，確實有機場線只做機 ...
講到尾就係點解唔係大搞B線而係拉d A車入去，有B線洗鬼乞求俾你地d尊貴A線機場客嫌三嫌四搞到我無車去港珠澳？
本帖最後由 brianso198 於 2023-5-15 00:33 編輯
GK9141 發表於 2023-5-15 00:25
講到尾就係點解唔係大搞B線而係拉d A車入去，有B線洗鬼乞求俾你地d尊貴A線機場客嫌三嫌四？ ...
錢作怪
仲有，機場而家一d都唔尊貴，而家係被巴士公司玩到變公廁
你唔係日日坐唔知姐
好似A41，隔幾個星期轉時間表玩殘全行
更加唔講有堆車機場開出黎又要兜博覽館又要兜港珠澳
原本兜港珠澳都算，而家中間仲插多個博覽館玩殘班人，但果期真係要靠博覽館先多d生意先慘喎
要解決問題唔係全部車都兜哂，係要諗辦法改善港珠澳班客候車環境
明顯地，改返去機場做轉乘係應該即刻做，青嶼幹線係容納唔到咁大批人轉車
GK9141 發表於 2023-5-14 23:57
而家我要被逼搭的士甚至搭返船，想問點樣對我無影響？？
另外如果係開一條密車既B線駁港珠澳同附近取代A ...
你講到自己區冇 A 車入豬橋？
然後就要引伸所有 A 車都入去？
你要咁多架車就你入去然後揀車坐
有冇離譜啲？
各區 B 車都只係去關口就近的市鎮
最多話 B8 B9 例外啲
宜家豬橋連埋 A B 線成 11 條仲唔夠？
我同意 B 線應該加密班次
而唔係搵唔關事的 A 車入去
neoplan720p 發表於 2023-5-3 14:03
唔係條條A線都適合入港豬澳，
A21爆到瀉哂，
其實係應該拆返開A21同B21。
唔使拆開Number
用B1果招
高峰時期，港珠澳同埋機場分別開出A21
機場開出直接出北大嶼山公路
港珠澳開出吉車
A11 A21 A29 A33X A36都用咁樣嘅方式
咁咪得囉
至於去港珠澳，照返而家嘅安排
3asv@59x 發表於 2023-5-15 01:43
唔使拆開Number
用B1果招
高峰時期，港珠澳同埋機場分別開出A21
岩架，多客/假期前後爆煲時段咪好似散場車咁泊喺度上滿開車咪搞掂，巴士公司大把做呢類特車嘅經驗，豬橋自己散場中意開幾多條AB線根本冇人會嘈。
博覽館開散場A線X線原理根本就一樣，同GTC旅客盡量分隔，唔知點解一去到豬橋就好似鐵板一塊，總係想所有線全日兜入去。
本帖最後由 GK9141 於 2023-5-15 02:16 編輯
你班大橋客無車去港珠澳關我乜事？鬼叫運吉唔開多d B車，總之唔好掂到我地尊貴機場客，你無車你既事，唔夠車咪施捨一兩架加班車俾你囉
講咁多尊貴機場客最終都係想咁姐🙄
搞到我地大橋客無車搭，船公司肯定唔洗執
cx838 發表於 2023-5-14 21:11
所以我咪話A29經觀塘和港珠澳大橋後，得左一班低檔次的客，但長期要坐的人，就會離開囉。
港珠澳大橋其 ...
搭巴士仲要講檔次？不是吧
HY1012 發表於 2023-5-15 08:07
搭巴士仲要講檔次？不是吧
條友sort上腦，唔駛理佢;P