James116 發表於 2023-5-3 22:54

本帖最後由 James116 於 2023-5-3 22:55 編輯

應該留返啲A線機場直出,呢啲車對機場客比較吸引

維持現狀

neoplan720p 發表於 2023-5-3 23:05

血肉長城 發表於 2023-5-3 19:57
其實呢度某啲人咁關注 A 車入唔入港珠澳係咩原因?佢哋係咪成日都要經港珠澳去澳門 / 珠海?如果唔係,A 車 ...

因為我地口講反X,
但內心卻很誠實,每個weekend 都去祖国食海底撈 :victory:

neoplan720p 發表於 2023-5-3 23:07

brianso198 發表於 2023-5-3 20:59
個人支持所有B車唔應該有兩蚊

過境線既處理方法係唔應該同本土線一致, 機場做到無理由呢D B車做唔到


小心俾班藍屍廢老淋你紅油唷。;P

UA2892 發表於 2023-5-3 23:09

brianso198 發表於 2023-5-3 23:10

neoplan720p 發表於 2023-5-3 23:07
小心俾班藍屍廢老淋你紅油唷。

有咩好怕?

kay 發表於 2023-5-3 23:17

如果睇返滯後報告
城巴2
2023年1月187部雙層
2023年2月188部雙層
似乎都係好慢咁放返D車

cky 發表於 2023-5-3 23:35

James116 發表於 2023-5-3 22:54
應該留返啲A線機場直出,呢啲車對機場客比較吸引

維持現狀

佢地需要任何時間任何地點都要坐 A 車去講豬澳遊巴士河啩?

說穿咪又係另一個皇后山,香園圍,又或者已玩爛咗嘅 54 區駿洋白石角等例子

FBI2 發表於 2023-5-3 23:57

neoplan720p 發表於 2023-5-3 23:05
因為我地口講反X,
但內心卻很誠實,每個weekend 都去祖国食海底撈
...

海底撈香港都大把啦,唔駛專登過去食.

你話去太二就要.

12Lane 發表於 2023-5-4 10:03

A線應唔應該分拆都討論過唔知幾多次。到真係開關啦,就知道唔經港豬A線有幾咁可貴。搭過次A31機場走,先兜skycity後兜港豬,搞完一輪搭E32都到左東涌尾站。而家堆A線變晒貴價E車,搵笨實。

12Lane 發表於 2023-5-4 10:16

cky 發表於 2023-5-3 23:35
佢地需要任何時間任何地點都要坐 A 車去講豬澳遊巴士河啩?

說穿咪又係另一個皇后山,香園圍,又或者已 ...

講到尾都係豬橋應唔應該有機場待遇,但以前又唔見部部車要去港澳碼頭做總站?中環金鐘開車嘅東行路線又駛唔駛兜個圈去上環港澳碼頭上客?
總站已經唔夠大去擺車,就搞到條條線要入去轉個圈,除左對巴士公司荷包係最大誘因我就諗唔到踢晒入去有咩必要。
頁: 1 2 3 4 5 [6] 7 8 9 10
查看完整版本: 港珠澳A線問題