brianso198 發表於 2023-5-9 20:17
E車另一個目的係做東涌居民, 點同口岸比?
而家最大問題係諗口岸附近班居民點算
E車大部份都會入埋機場
性質咪又係同B線一樣
brianso198 發表於 2023-5-9 20:17
唔係公唔公平問題, 而係口岸B線好應該同A車同一個處理方法
E車另一個目的係做東涌居民, 想收走係無可能
憑乜要用同一個處理方法
A車就話有E車做替代品姐
B車搵咩?
mtrA279-262 發表於 2023-5-9 20:19
E車大部份都會入埋機場
性質咪又係同B線一樣
E車本身係北大嶼山對外路線, 東涌居民係其中一個主力
我又唔明點解要將E車同B車性質倒埋一齊諗
E車無錯有機場, 但相對黎講呢個功能係好次要
咁點解要爭議E車應否有兩蚊個問題
mtrA279-262 發表於 2023-5-9 20:21
憑乜要用同一個處理方法
A車就話有E車做替代品姐
B車搵咩?
不如咁問,
點解B車要兩蚊?
E車從來唔應該係討論範圍
brianso198 發表於 2023-5-9 20:22
E車本身係北大嶼山對外路線, 東涌居民係其中一個主力
我又唔明點解要將E車同B車性質倒埋一齊諗
B5 路線表令正正就係寫大嶼山北部對外路線
同E車係無分別
夠薑將所有E車唔入客運大樓範圍
肯定比人嘈到拆天
brianso198 發表於 2023-5-9 20:22
不如咁問,
點解B車要兩蚊?
咁我又掉轉問你, E車憑乜又要兩蚊?
東涌客想要$2咪趕佢落地底咪得囉
mtrA279-262 發表於 2023-5-9 20:24
B5 路線表令正正就係寫大嶼山北部對外路線
同E車係無分別
夠薑將所有E車唔入客運大樓範圍
你估城巴唔想?
佢有年想E21做大循環行單邊後勤區都試過啦
運輸署最底果關唔過渣嘛
本帖最後由 brianso198 於 2023-5-9 20:27 編輯
mtrA279-262 發表於 2023-5-9 20:25
咁我又掉轉問你, E車憑乜又要兩蚊?
東涌客想要$2咪趕佢落地底咪得囉
講多次, E車係北大嶼山對外路線
服務對象根本唔係機場一個
我由頭到尾都唔明點解你係都要講E線應否有兩蚊
呢個唔應該係討論範圍內
brianso198 發表於 2023-5-9 20:25
你估城巴唔想?
佢有年想E21做大循環行單邊後勤區都試過啦
最近先有單
E22A變半日黎開E22S已經嘈冤巴閉
本帖最後由 mtrA279-262 於 2023-5-9 20:31 編輯
brianso198 發表於 2023-5-9 20:26
講多次, E車係北大嶼山對外路線
服務對象根本唔係機場一個
E線咁係咪會經機場先?
B5夠係北大嶼山對外路線囉
點解無權有$2?