dennis28a 發表於 2023-5-9 03:48
E22 本身都唔係落觀塘。
咁兜橫頭磡好正常，以前啟德機場既人住九龍城同樂富。
唯一一個我覺得justify到E22A去程停觀塘道係 E22S全日之後餘唔影響E22A 而屎水將E22改半全日 咁就得
szeto993 發表於 2023-5-9 07:17
你幫手諗個辦法將架E22A抽離觀塘道，最好連黃大仙都唔好停
E22應該在麗港城後行觀塘繞道、太子道東同聯合道去橫頭磡，然後就可以逼E22A來回程停曬E22原本在觀塘道同龍翔道沿途各站。:lol
竟然無人再提 E28 呢條垃圾
AE367 發表於 2023-5-9 07:59
E22應該在麗港城後行觀塘繞道、太子道東同聯合道去橫頭磡，然後就可以逼E22A來回程停曬E22原本在觀塘道同 ...
屎水喺E22度抽車令E22S轉全日而保留E22A全日 E22改半全日/兩味 我就贊成你嘅建議
天空之神 發表於 2023-5-9 08:02
竟然無人再提 E28 呢條垃圾
去程得一至五入九商，回程就所有班次入晒九商。;P
GW5878 發表於 2023-5-9 01:20
N29 價錢同 E22A 一樣， 冇誘因改開 N29
應該話N29有機場員工價平過E22A:LE22A無員工價所以揀E22A嚟開;P
E21A 發表於 2023-5-8 23:17
仲有就係E22A係九龍走線同A29幾乎一樣，分別只係A29比E22A慳咗入東涌後勤嗰10分鐘
如果E22A加停觀塘道，肯 ...
東涌+後勤點止10分鐘......
起碼15分鐘起跳
GW5878 發表於 2023-5-9 01:20
N29 價錢同 E22A 一樣， 冇誘因改開 N29
錯N29有機場員工優惠，實收$21
所以開E22A反而仲有so
JX9097 發表於 2023-5-9 11:33
錯N29有機場員工優惠，實收$21
所以開E22A反而仲有so
仲有就係N29係先直入暢達路客運大樓，開N29的話搭飛機客會著數咗，倒自己A29米
JX9097 發表於 2023-5-9 11:32
東涌+後勤點止10分鐘......
起碼15分鐘起跳
一多客多車，隨時要成25分鐘添。