樂仔〞
發表於 2023-6-13 10:34
ricky 發表於 2023-6-13 10:03
特登同A21唔同行法,同埋廣東道同梳士巴利道沿途多酒店
咁都唔洗連向機場都唔停 K11 Musea 門口嘅 ...
Peter03145212
發表於 2023-6-13 12:58
ricky 發表於 2023-6-13 10:03
特登同A21唔同行法,同埋廣東道同梳士巴利道沿途多酒店
問題係完全冇人搭,連A21嘅客都執唔到
brianso198
發表於 2023-6-13 18:38
本帖最後由 brianso198 於 2023-6-13 18:40 編輯
一個就話最好開埋A25一至五全日,一個就話A25廣東道同梳士巴利道多酒店,笑死唔笑死
講咗好多次,A25一日埋唔到重慶大廈同K11 Musea,極其量係二奶車
事實證明A25都無討論全日嘅空間,甚至乎應唔應該開都成問題
Peter03145212
發表於 2023-6-13 18:40
brianso198 發表於 2023-6-13 18:38
一個就話最好開埋A25一至五全日,一個就話A25廣東道同梳士巴利道多酒店,笑死唔笑死 ...
算吧啦,有啲人係咁架啦,唔開佢又嘈,到開嘅時候佢又嫌棄,老實講以A25而家嘅情況,根本冇足夠嘅理由去開平日
brianso198
發表於 2023-6-13 18:42
Peter03145212 發表於 2023-6-13 12:58
問題係完全冇人搭,連A21嘅客都執唔到
A21旺角客比例係高過尖沙咀,根本成件事係錯哂
就算尖沙咀出到客,最多客都唔係廣東道同梳士巴利道
Peter03145212
發表於 2023-6-13 18:47
brianso198 發表於 2023-6-13 18:38
一個就話最好開埋A25一至五全日,一個就話A25廣東道同梳士巴利道多酒店,笑死唔笑死
講咗好多次,A25一日 ...
A23都係
brianso198
發表於 2023-6-13 18:47
本帖最後由 brianso198 於 2023-6-13 18:56 編輯
Peter03145212 發表於 2023-6-13 18:40
算吧啦,有啲人係咁架啦,唔開佢又嘈,到開嘅時候佢又嫌棄,老實講以A25而家嘅情況,根本冇足夠嘅理由去 ...
都唔係第一日嘅事㗎啦
呢度班人日日話港珠澳爆煲,只做機場嘅線加班要等一等
偏偏而家只做機場果堆日日畀人鬧服務不足,港珠澳係有長假先會突然客量暴增
全行都知嚴重不足果條叫A12,A32同大埔
港珠澳唔係唔應該加,但偏偏班魚坐嚟坐去都係幾條大線,其他果啲入完等於唔入
好老實,咁嘅班次配埋咁嘅工作環境,都唔講人唔人工高,以現有交通吸引機場員工返工真係諗多咗
有公司就算用高人工去請某啲工種都係無人做,根本就唔係錢咁簡單
ricky
發表於 2023-6-13 20:10
Peter03145212 發表於 2023-6-13 12:58
問題係完全冇人搭,連A21嘅客都執唔到
機場出番嚟執到雞,佢寫經尖沙咀,遊客唔深究停尖沙咀邊度第一時間上車。
Peter03145212
發表於 2023-6-13 20:20
ricky 發表於 2023-6-13 20:10
機場出番嚟執到雞,佢寫經尖沙咀,遊客唔深究停尖沙咀邊度第一時間上車。
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係咩,我搭過幾次,機場都係得我一個人上車,港珠澳一樣,啲客都係等A21
brianso198
發表於 2023-6-13 20:27
Peter03145212 發表於 2023-6-13 20:20
係咩,我搭過幾次,機場都係得我一個人上車,港珠澳一樣,啲客都係等A21
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佢覺得係咪係囉🤭