ricky 發表於 2023-6-5 12:43
屯門、元朗(包括天水圍)、荃葵青地方比北區分散，而大埔都係一條307，北區都係大埔咁上下size，但可以行 ...
你教我點樣一條線做晒火車軌兩邊又唔係N373果種兜到頭暈嘅走線？
12Lane 發表於 2023-6-5 13:15
你教我點樣一條線做晒火車軌兩邊又唔係N373果種兜到頭暈嘅走線？
半條70K行法
kay 發表於 2023-6-5 13:10
行東隧好處有車轉
西隧就無咁好
九巴轉車大法好
話時話南行跨公司轉車
減5蚊嘅BBI多唔多客用?
如果使用量夠多(有人解釋過巴士
公司之間甚至不需每日結算俾對家)
咁都有理據開全日線
不過長途線除開越遠每公里
越便宜,紅公司仲要有月票,黃公司
另一帖講緊A10至今都係開少量班次
Peter03145212 發表於 2023-6-5 13:11
睇嚟樓主好得閒，隔未幾耐就出post R水吹，如果北區去東區真係咁大需求嘅話，九巴一早睇到啦，但問題係678 ...
冇得喺B2貼痕記片
唯有靠狂出問題帖刷存在感;P;P
為善用資源，北區去東區，請在大隧或東隧轉車。需求夠大先會考慮開直車。
如果373B 係獨贏咪會全日
而唔係673
不如話 679 979 重疊？
得啖笑
YY487 發表於 2023-6-5 13:24
682 694 都係早期嘅新巴先夠膽做全日
其實682都要吊埋第一城先叫做個版圖夠撐做下全日，但係又要俾人話港島路線太長。真心唔知其他區點做全日。
ky927 發表於 2023-6-5 13:30
其實682都要吊埋第一城先叫做個版圖夠撐做下全日，但係又要俾人話港島路線太長。真心唔知其他區點做全日 ...
682就算以今天的港鐵版圖
經金鐘轉係兜大圈、東鐵未
過海年代經油塘轉合計要四程
造就咗682嘅誕生,而港島走線
一定程度上係用兩蚊優惠嘅補助
嚟維持非繁嘅收入。
toby_tl10 發表於 2023-6-5 12:51
本身都以為係新註冊板友灌水文，但click入profile發現係2003年註冊嘅level 6用戶
...
我當2003年佢6、7歲，
咁今年都26、27歲，
應該無左暑假呢樣野。
可能同北區首相一樣，去到40歲都未化。