運輸署盲保進智導致新娘潭亂象頻生
早前致電運輸署,查詢為何綠小20R長期爆滿不夠載,導致乘客在烈日當空下於郊外等候超過30分鐘都沒有小巴,但275R只有一部雙層行走.可是,運輸署回應表示:I/275R客量不足
II/一部雙層足以應付需求
III/綠小20R足夠應付
不過,現時275R客量和20R長期不夠載兼班次不足情況,大家有眼睇,之後再就現時人龍情況去追問運輸署,但該主任卻不懂回應.
公共交通原意是要切合乘客需求,進智20R又冇預報到站,加班又少,唔夠載又唔開車去疏導,個個為左慳油就做20C,但又唔俾275R加班,連轉雙層都只係批一架.
可見運輸署大埔區主任與進智可能有不尋常關係,睇來需要ICAC先有機會解決到.
本帖最後由 08x200-201 於 2023-6-7 15:00 編輯
sor ，搞錯左，請delete 係都投訴咗(灣仔/大埔/上水)紅Van
暫停服務仍唔准N307、N373停銅鑼灣 九巴私下有加班車, 唔按班次表唔按ETA開出, 鍾意就派雙層, 咁又係咪亂象? UA2892 發表於 2023-6-7 14:56
20R係有ETA
依家表面上係所有小巴線有ETA，但係輸入班次只係承辦商按表面官方資料班距輸入理論值的開車時間，實際上各線無人去使用管理系統輸入同時八達通又唔係新版連線上ETA系統的話，ETA班次都係假的。
進智的話用新機收埋支付寶，可能會好少少咁多啦！
UA2892 發表於 2023-6-7 14:56
20R係有ETA
小巴ETA絕大部份只係預定班次，基本上冇一條線係準 YY487 發表於 2023-6-7 14:49
狗巴肯承擔埋平日嘅社會責任嘅，進智點會阻你發達？
你狗巴蝕錢就唔做，賺錢嘅時候就攞晒，抵俾人反喎 ...
如果佢做埋平日且繼續
每小時一班,兜埋街市嗰邊湊夠
18公里票價唔會同而家R線收費
差唔多,仲可以作為75K不入工業邨
嘅Upgrade,進智應該願意放手
EX-TL 發表於 2023-6-7 14:53
九巴私下有加班車, 唔按班次表唔按ETA開出, 鍾意就派雙層, 咁又係咪亂象?
咪比唯一中標承辦商嘈囉🤭