天空之神 發表於 2023-6-8 01:32

S3bl430 發表於 2023-6-7 21:53
商業世界,
没有人會同意"硬骨頭時段我食曬",然後"搵錢時段要同人對分"



最簡單咪叫AMS 開低地台村巴服務

唔係未做過村巴架佢

不過要低地台先截到對家囉

個人反對好食果d 食哂,豬頭骨就要人地食呢個心態

但AMS 係好唔好都食哂先,20A 鳳園輸幾年但 20P 賺哂仲生埋 20M 入老九地盤遭佢劃位比小巴停

ccchhhuuunnn 發表於 2023-6-8 02:27

天空之神 發表於 2023-6-8 01:32
最簡單咪叫AMS 開低地台村巴服務

唔係未做過村巴架佢


烏蛟騰揾條正經少少行人路行輪椅都難
低地台真係為低地台而低地台

KW2523 發表於 2023-6-8 16:39

YY487 發表於 2023-6-7 17:03
講社會責任,小巴嘅獨市服務區域遠多過巴士
九巴講嚟講去就係條 51 94,仲有做到一pat屎嘅新田圍 ...

社會責任線小巴都收到過晒火呢
條57K日頭都可以收過45-50
巴士收極都好少過30

KW2523 發表於 2023-6-8 16:44

本帖最後由 KW2523 於 2023-6-8 16:49 編輯

S3bl430 發表於 2023-6-7 21:53
商業世界,
没有人會同意"硬骨頭時段我食曬",然後"搵錢時段要同人對分"


D小巴公司見人地有客就可以開條複製線搶客
自己有客就劃晒金剛圈 接近少少都唔得
自己無客就有線無車甚至塞俾人
何嘗又唔係要人同佢對分搵錢線兼送人食豬頭骨?

S3bl430 發表於 2023-6-8 16:51

本帖最後由 S3bl430 於 2023-6-8 17:00 編輯

KW2523 發表於 2023-6-8 16:44
D小巴公司見人地有客就可以開條複製線搶客
自己有客就劃晒金剛圈 接近少少都唔得
自己無客就有線無車甚至 ...
咁你就問運輸署啦...
依幾年運輸署都叫正常d , 會為既得利益者把關

早20-30年果班真係唔會理會"既得利益"的事情,
小巴20C已經係一個很實在的例子

04年前新城大戰都係咁樣搞出黎

teddybus 發表於 2023-6-8 17:27

S3bl430 發表於 2023-6-8 16:51
咁你就問運輸署啦...
依幾年運輸署都叫正常d , 會為既得利益者把關



轉頭又有啲人出嚟話既得利益者表示差,要引入競爭,甚至迫人去做競爭者

ccchhhuuunnn 發表於 2023-6-8 17:38

teddybus 發表於 2023-6-8 17:27
轉頭又有啲人出嚟話既得利益者表示差,要引入競爭,甚至迫人去做競爭者 ...

一邊既得利益者話差又要引入競爭
另一邊既得利益者差乘客想引入競爭又話人爭飯食

s3n370 發表於 2023-6-8 17:43

teddybus 發表於 2023-6-8 09:27
轉頭又有啲人出嚟話既得利益者表示差,要引入競爭,甚至迫人去做競爭者 ...

有競爭唔夠客就笑齊齊載空浪費資源
縮沙就鬧無心頹做

Quanta 發表於 2023-6-8 18:58

tommylaihc 發表於 2023-6-7 15:49
完全同意樓主,運輸署同進智可能有不尋常既關係,盲撐到出面

潮聯 智障 馬亞木 三大利益集團 唔係咁易攪
除非佢覺得呢堆土豪會影響國安啦

HR1377 發表於 2023-6-8 19:11

Quanta 發表於 2023-6-8 18:58
潮聯 智障 馬亞木 三大利益集團 唔係咁易攪
除非佢覺得呢堆土豪會影響國安啦 ...

而家應該仲有國松一樣咁難搞
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