汀角路交通多年來都冇改善，就係因為運輸署成日盲撐進智....
YY487 發表於 2023-6-7 15:45
係
最衰就係1992年嘅時候，進智逼75K兜工業邨
所以汀角路交通先咁差
完全同意樓主，運輸署同進智可能有不尋常既關係，盲撐到出面
本帖最後由 eric278 於 2023-6-7 16:19 編輯
YY487 發表於 2023-6-7 15:45
係
最衰就係1992年嘅時候，進智逼75K兜工業邨
所以汀角路交通先咁差
唔關進智事
75K兜入工業邨是因為配合取消往返大埔工業邨至大埔火車站的72K（1992年5月1日實施）
20C小巴係2002年（72K取消十年後）才開辦
YY487 發表於 2023-6-7 14:49
狗巴肯承擔埋平日嘅社會責任嘅，進智點會阻你發達？
你狗巴蝕錢就唔做，賺錢嘅時候就攞晒，抵俾人反喎 ...
吓? X智唔係不嬲當烏蛟騰啲客臭架咩:curse: 人地鹿頸、鶴藪假日啲小巴都好密，烏蛟騰呢? 1個鐘都無一班車
以前根本唔會夠膽約人喺大埔墟站等車去烏蛟騰，又或者如果行山離開都會係預埋去新娘潭搭巴士，係自從275R延長咗之後先多咗人入去，可以話而家烏蛟騰個場係靠九巴做旺咗
南區先精彩, 話行入內街同巴士唔同就可以開線, 仲有咁多條線行隧道, 又話塞車
仲有個城隧玩轉車又可以開小巴, 搞到個轉乘網殘廢
一係仲慈雲山黃大仙小巴可以reject 慈雲山沙田開巴士路線
44系就巴士唔做, 請咗人黎就冇咁易叫人走.
本帖最後由 KW2523 於 2023-6-7 17:01 編輯
好多時小巴公司都係有權利冇責任
想搶人地客可以開複製線搶
想加價可以隔幾個月又申請 唔會ban
想加減班可以當個時間表冇到
1分鐘一班又得 180分鐘一班又得
唔想做可以成條線直接唔派車
唔洗申請取消 亦唔洗通知
睇下你老細係邊個啦
你睇下運吉對馬生/ 0077嘅態度同對捷輝嘅態度;P
親疏有別呀施主