Citcalag 發表於 2023-6-16 20:54
793果頭先拉左入工業邨，呢頭應該唔會即刻縮返短，而且RPP建議加分段斬埋797M，咁可以慳1車
796X 縮落將軍 ...
同意793做曬大流水，缩796X再送埋797M歸西
反而要問既係，793有幾大需要入旺角？
如果唔計價錢問題，旺角交曬俾795X，793用界限街/太子道西出入，至少深水埗客速度會快返
而某程度上 九龍灣<>深水埗 流水，值博率係高過 九龍灣<>旺角
797問題係
康城需唔需要一條城巴將隧線，轉798/694/A29？
如果要既，咁似乎無得搞，都係要留
但最低限度唔應該再入新蒲崗
話說宜家啟德去觀塘商貿區，都幾麻煩，擺啟德或者可以令條線雙向有客
另外要思考既，係應唔應該入工業區理順走線
castanopsis 發表於 2023-6-17 02:52
同意793做曬大流水，缩796X再送埋797M歸西
反而要問既係，793有幾大需要入旺角？
如果唔計價錢問題，旺角 ...
九龍灣《》深水埗流水根本無人同793爭，就算X6C全日都唔會比793有好大優勢，點解要無啦啦飛走旺角先？仲要分分鐘深水埗都跑唔番條數。要幫793同795X止血，就唔好咁痴線全日一律15/20分一班。795X東行上繁加停宏通街，宏通街前落車收$9；西行就加停奧海城；同埋放棄行將藍啦。
方議員應叫兩巴公佈客量數字，咁睇下有無加班理據。
KU_7002 發表於 2023-6-17 11:51
九龍灣《》深水埗流水根本無人同793爭，就算X6C全日都唔會比793有好大優勢，點解要無啦啦飛走旺角先？仲 ...
據早前運吉口吻，795X已經放棄改行將藍
KU_7002 發表於 2023-6-16 20:46
78C走線？797行到觀塘道，day 1就唔會行偉業街啦
797可以係海濱道過兒童醫院果邊承豐道直出承啟道駁去沐安街
好過貪心去鑽石山又想駁觀塘線之餘又駁屯馬線
KU_7002 發表於 2023-6-17 11:51
九龍灣《》深水埗流水根本無人同793爭，就算X6C全日都唔會比793有好大優勢，點解要無啦啦飛走旺角先？仲 ...
793收視率ok ar
至於795X,係無人知佢全日左
實情九龍區走線時間係幾得下
不過，橙記將軍澳區內走線亂到9彩
分分鐘連Carlo 都記唔清，
797,796P,796X,793,795X係將軍澳跑法總站
完全唔統一
上左車就好似盪失路咁
係令人卻步唔搭既主因
797 在 安達臣北之標開之前
是不會有新定位！
dennis28a 發表於 2023-6-16 22:01
796X 條數本身好過 796C，
係橙巴將軍澳排行榜長期三甲。
除左798, 新巴仲有邊條將軍澳線係正數;P
本帖最後由 fleetline 於 2023-6-17 16:48 編輯
GA6072 發表於 2023-6-17 14:40
793收視率ok ar
至於795X,係無人知佢全日左
新巴將南走線法唔算多,
大致上只有793/795X/796X和796p走法.
我反而覺得新巴差不多條條線都調景嶺尾站先出事,
而家結果係調景嶺人口支持唔到咁多條線,
將軍澳站人口嫌慢唔show你,
尚德又無視你.
kentbryo 發表於 2023-6-16 14:23
支持呀
不嬲都話793, 796P, 796X, 795X 呢啲線一早要重組
我諗我兩年前已經開始講
新巴唔識做將軍澳唔係第一日的事,
將軍澳居民要的係直出, 佢就同你玩兜夠30分鐘.
將軍澳南居民偏向有錢, 對價錢牌唔太敏感,
佢就成堆線平一平, 但班客跟本唔係想要E樣野.
淨係識同九巴爭飯食,
本身將南大把位好好做又唔做,
係都要兜去尚德但班客唔show你仲要趕埋自己班客走.
市區入工業村的線新巴早已有,
但偏偏要玩早上唔入工業村,
到九巴開左98又想插隻手落去玩.
而家新巴應該做既, 其實係重組/精簡走線,
同埋唔好同九巴爭,
如796p, 795等線,
你插隻手落去只會搞到大家齊齊蝕錢,
你放手比人做再將資源放去較有潛質路線,
就會變成大家都有錢賺.