106116_1023
發表於 2023-6-27 00:45
Dennis545 發表於 2023-6-26 13:55
城記不如建議運吉自己開一條新既港島東至大埔市中心既巴士線?
你話未有307P之前開,或者當日跟682同時開儲下客就話姐,
而家又話另開咪即係同307P爭客囉...
ccchhhuuunnn
發表於 2023-6-27 00:57
gu9434@24 發表於 2023-6-27 00:24
當初要招標果陣係計埋整區包括安峯既居民需求
而家成個項目要抽起
安峯出名被公屋包圍
睇下個比例先講
ahken
發表於 2023-6-27 01:52
cx838 發表於 2023-6-26 13:26
都係個句,如果由城巴中標,受苦的係居民,又唔會肥到公司。所以投標都係算吧啦,專心經營口岸線和港島,東 ...
唔係㗎,屎水唔會咁諗,覺得霸住就係霸住,唔俾你有得揀(將南調景嶺正正係呢個情況)
ahken
發表於 2023-6-27 01:54
kay 發表於 2023-6-26 17:03
之前唔係話佢做返口岸線唔開拓新區
開新區唔係問題但無人無車又要邊度交數
大家都唔信新資源呢樣野 ...
商家不可信啦...我始終覺得屎水肯定學九巴拉低少少價嚟投
10598C
發表於 2023-6-27 02:17
gu9434@24 發表於 2023-6-26 23:01
安峯已經講緊沒人買要改用途
上面真係要有需要再多一組巴士線嗎??
隔離堆公屋遲早都要巴士線嘅,你當成件事暫時 hold 起咗,遲啲先搞掛
但真心,如果鑽石山線比城巴攞到,變相冇晒轉乘苦了石礦場;但同時如果深水埗線比九巴攞到,2A 13D 好難唔使交數
以石礦場現有規劃啲交通配套認真麻麻,搭單問句唔知有冇師兄知道安峯落安泰個部𨋢係咪已經擱置左?
ccchhhuuunnn
發表於 2023-6-27 03:46
10598C 發表於 2023-6-27 02:17
隔離堆公屋遲早都要巴士線嘅,你當成件事暫時 hold 起咗,遲啲先搞掛
但真心,如果鑽石山線比城巴攞到, ...
鑽石山駁鐵撞曬成條213M
搭鐵由西面嚟自然去鑽石山轉唔使去藍田
九巴投到,213M隨時減一半交數
kay
發表於 2023-6-27 07:06
ahken 發表於 2023-6-27 01:54
商家不可信啦...我始終覺得屎水肯定學九巴拉低少少價嚟投
又好老實當唔少人睇好某樣野
要少少相反思維
啟德皇后山54區開頭都覺得係好野
最後做左3大包袱
天空之神
發表於 2023-6-27 07:09
kay 發表於 2023-6-27 07:06
又好老實當唔少人睇好某樣野
要少少相反思維
54 區又未發展皇后山又只係第一個落腳點
啟德都係而家先叫差唔多完一半
所以全部都要守無即食
kay
發表於 2023-6-27 08:22
天空之神 發表於 2023-6-27 07:09
54 區又未發展皇后山又只係第一個落腳點
啟德都係而家先叫差唔多完一半
做生意最好做係頭啖湯
如果投返黎十年八載先正數
咁咪幫唔到蝕錢城巴
10598C
發表於 2023-6-27 08:44
ccchhhuuunnn 發表於 2023-6-27 03:46
鑽石山駁鐵撞曬成條213M
搭鐵由西面嚟自然去鑽石山轉唔使去藍田
九巴投到,213M隨時減一半交數 ...
又唔可以咁講,而家樓下安達泰往西行一早去咗貴價 88 214,往東先會去 213M,而搭 213M 嘅又以安達比較多;反而石礦場往東係小巴經碧雲道落油塘
而且九巴多數情況最後放棄都係接駁線,個人覺得未至於太悲觀,何況如果安泰至安峯升降機真係取消咗,靠近安峯班客行落樓下搭車都幾遠下,接駁線計應該影響不太大
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