timewater 發表於 2023-7-12 16:47
如果早咗開, 令到準時到站嘅乘客miss 咗班車要等30分鐘, 會更加遲到我個人覺得總站嘅「打大」情況唔應該 ...
早45秒係你接受唔到啫,但有巴士公司接受到喎
城巴新巴N年前已經出過內部通告話早59秒至遲1分59秒均視作準時開出
本帖最後由 jpoon 於 2023-7-13 03:39 編輯
試過海逸豪園搭8P，上咗車後見司機見到09分就開車（見到部機寫10分先開車）（拿，呢個係九巴設備嘅時間啦，應該唔會係某人講話咩人哋隻錶先係09分）
最穩陣好似以前舊式巴士總站咁，著某條線牌燈，站長響鐘就開車，車長無得想幾多秒鐘開就開。。追唔切車就去怪個站長啦。
乘客有提早到站候車嘅責任，巴士公司都有準時開車嘅責任，兩者並不衝突。如果巴士公司因為該站有多條路線同時開車而做唔到準時開車，係咪應該執執時間表而唔係日日都打大，將呢個行為合理化呢？
eternalflame 發表於 2023-7-12 17:46
前面好多板友都提過
乘客係有責任提早到站等候
而唔係開10就10先到做deadline fighter
司機都有責任準時開車
點解乘客係下家先? 有時D車10分鐘一班無咩所謂, 如果30分鐘一班, 司機打大就未必可以接受
一係九巴加密多D班次囉, 咁走咗一班都好快有第二架車
timewater 發表於 2023-7-13 16:47
司機都有責任準時開車
點解乘客係下家先? 有時D車10分鐘一班無咩所謂, 如果30分鐘一班, 司機打大就未必 ...
最好班班停晒係度等你上完先開車添
前面有業內人士講巴士總站開車問題
的確係可以微調解決
但路面交通情況每分鐘都改變緊
無可能百分百做到你所謂個隻準時
當誤差都唔容許個陣
咁又有咩折衷辦法呢？
eternalflame 發表於 2023-7-13 17:20
最好班班停晒係度等你上完先開車添
前面有業內人士講巴士總站開車問題
我都係講緊總站開車
一日得3班，如果真係想避免塞車，可以喺官方時間表修正
而唔係私擅打大
考試10點開始你會唔會10點先到考場開考，人生唔係要用秒去做單位，唔預走棧位俾自己只會鑽牛角尖。
on11358 發表於 2023-7-13 22:22
考試10點開始你會唔會10點先到考場開考，人生唔係要用秒去做單位，唔預走棧位俾自己只會鑽牛角尖。 ...
個位施主做人真係好辛苦
乜都要計到盡自己要享用晒
自己有誤差就話人地唔夠buffer
人地有誤差就45秒都俾多
本帖最後由 timewater 於 2023-7-14 10:00 編輯
on11358 發表於 2023-7-13 22:22
考試10點開始你會唔會10點先到考場開考，人生唔係要用秒去做單位，唔預走棧位俾自己只會鑽牛角尖。 ...
唔依時間表開車, 巴士打大都有人撐?
10點到考場 係個人選擇, 但去到9:59:00 唔俾入試場, 就係主考官問題