Citcalag 發表於 2023-8-2 00:48
睇多左條行記片，98E開線第四日，回程客量約60個，似乎增長放緩
source: https://www.youtube.com/watch? ...
講句衰啲，如果唔係坑口直去馬游塘，真係完全唔吸引（咁不如要返98c, 都唔差在果少少時間....）
ahken 發表於 2023-8-3 09:21
講句衰啲，如果唔係坑口直去馬游塘，真係完全唔吸引（咁不如要返98c, 都唔差在果少少時間....） ...
98E條路線已經係坑口去馬游塘的士路線啦
行寶順寶康都係差唔多
Citcalag 發表於 2023-8-3 10:42
98E條路線已經係坑口去馬游塘的士路線啦
行寶順寶康都係差唔多
佢明顯唔係想要的士走線係想巴士變的士
大半個寶琳cover唔到，唔該唔好話係寶琳特快。
其實菌怡花園系冇98S既時候，班人去西九坐咩？93K？保鐵？
將軍澳特快 發表於 2023-8-3 08:49
今日初嘗298C並簡單數一數西行坑口上車人數如下：
車上15-20
街市 +4
坑口有進步 不過淨計坑口嘅話都係一架小巴做得晒
好奇前段邊度嚟咁多客
同坑口差唔多人
本帖最後由 YouTime 於 2023-8-4 02:43 編輯
ATENU135 發表於 2023-8-4 02:12
坑口有進步 不過淨計坑口嘅話都係一架小巴做得晒
好奇前段邊度嚟咁多客
同坑口差唔多人
可能清半懶得行過對面坐298X,再加其他站執下一兩個客都差唔多
ATENU135 發表於 2023-8-4 02:12
坑口有進步 不過淨計坑口嘅話都係一架小巴做得晒
好奇前段邊度嚟咁多客
同坑口差唔多人
明德+清半掛, 再加前面D散客
Ravenclaw 發表於 2023-8-3 23:30
其實菌怡花園系冇98S既時候，班人去西九坐咩？93K？保鐵？
其實茵怡出發通常會直落地底，98C 來回程站位都唔算近（東行叫好啲穿少個欣明苑）
真係極度抗拒地鐵，咪 798 轉 793 795X；98D 轉 296C 或者有緣人 105 出九龍城轉車
93K 真係坐到頸斷
10598C 發表於 2023-8-4 09:44
其實茵怡出發通常會直落地底，98C 來回程站位都唔算近（東行叫好啲穿少個欣明苑）
真係極度抗拒地鐵，咪 ...
咁慘得過山上連尖沙咀線都無要靠轉車
將軍澳山上山下科技樹總有缺憾
尚德都係一樣，796C 走左就無觀繞車出旺角
未有 290X 就要兜坑口
唔同屯元天大部分都係一條路出互相cover 到