AE367 發表於 2023-7-15 07:37
南區交通同九龍城交通不喜歡這帖文
你仲有無第三句？
brianso198 發表於 2023-7-15 09:05
你仲有無第三句？
咁事實係龍交同南交係有不斷要求喎，只係呢度某啲板友扮睇唔到，然後唔理三七廿一就會話：
「啲交通page淨係識爭取啲垃圾路線出嚟」
「班鍵盤戰士食飽飯冇野做擦存在感啫」
本帖最後由 brianso198 於 2023-7-15 10:13 編輯
AE367 發表於 2023-7-15 09:54
咁事實係龍交同南交係有不斷要求喎，只係呢度某啲板友扮睇唔到，然後唔理三七廿一就會話：
「啲交通page ...
九龍城果邊自從A23/25之後已經出哂事仲有咩好講
AE367 發表於 2023-7-15 09:54
咁事實係龍交同南交係有不斷要求喎，只係呢度某啲板友扮睇唔到，然後唔理三七廿一就會話：
「啲交通page ...
我不斷要求西貢市要有齊去哂全港各區嘅巴士路線。巴士公司唔肯做，我不喜歡這則帖文。
「條友淨係識爭取啲垃圾路線出嚟」
「班鍵盤戰士食飽飯冇野做擦存在感啫」
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
其實你去睇下疫情前 A17 A20 係咩客量先再出聲啦。
利申：強烈反對 20A 嘅存在
本帖最後由 12Lane 於 2023-7-15 10:32 編輯
AE367 發表於 2023-7-15 09:54
咁事實係龍交同南交係有不斷要求喎，只係呢度某啲板友扮睇唔到，然後唔理三七廿一就會話：
「啲交通page ...
好心你就唔好猛打稻草人啦。
碌晒頭幾頁，討論得好地地，第一個講南交嘅就係閣下。你係反對人地意見咪直接講囉，有道理嘅撐番你轉頭啦，次次就喺度提南交點點點你係幫緊人傳聲定派牌？
某D版友你咁想人地入黎不如開埋名tag佢入黎啦，網上講野都要怕。
真係唔明 A23, A25 憑乜可以全日30分鐘一班
brianso198 發表於 2023-7-15 09:04
最近度度都要車要人，無問題。
只不過呢間嘢喺度諗乜？
日日就想搵人做將軍澳，九龍皇后山同A23/A25
咁佢唔少A車仲係度餵緊蚊
仲唔係節衣縮食咩
不過城巴呢檔野用返做生意角度
係解釋到晒呢4-5年發生既事
當佢開始賺唔到錢仲要蝕出去(港島開左SIL就年年蝕錢)
除左諗縮數
通常就會諗到方向係開新MARKET填數
不過明顯比運輸署跣佢
到A車要復常
第一時間唔係搞返A10 A12呢類線
改去玩A23 A25
明顯都係試新野緣故
不過做得唔好就係依家咁兩頭唔到岸囉
但倒轉講
唔試新野又會比人話
有部份巴迷成日話唔試唔知得唔得
開完條線拍蚊又話睇多排再唔係睇長線
(先申報我唔認同呢類唔識做生意既理論)
基本上做咩都會比人鬧
咁巴士公司按佢自己想法做野就算
本帖最後由 brianso198 於 2023-7-15 14:07 編輯
kay 發表於 2023-7-15 13:55
咁佢唔少A車仲係度餵緊蚊
仲唔係節衣縮食咩
不如你教下我交通行業點樣可以三個月內搵到一年既錢。
你知唔知一間公司做budget係唔應該只做一份？
仲有，A25沿線絕對唔稱得上新嘢，以前A23失敗咗佢都唔知死，仲要改頭換面A23？
舊車未回復，新嘢一嘢開30分鐘班，有客都算，而家無人呀嘛
然後成班人話新線無客應該畀幾個月時間睇應該畀個機會，舊線無人就機會都唔畀玩恥笑，會唔會太過份？
brianso198 發表於 2023-7-15 13:58
不如你教下我交通行業點樣可以三個月內搵到一年既錢。
你知唔知一間公司做budget係唔應該只做一份。
咪就係，A23同A25開嘅時候航班都未恢復疫情前嘅水平，嗰陣時好應該開番A10、A12同加強A11、A21、A22同A29服務，等航班完全恢復到疫情前嘅水平嘅時候，先至試新嘢
Peter03145212 發表於 2023-7-15 14:02
咪就係，A23同A25開嘅時候航班都未恢復疫情前嘅水平，嗰陣時好應該開番A10、A12同加強A11、A21、A22同A29 ...
我無所謂喎，而家我坐1715架A12不知幾舒服，早啲收工又唔洗迫餐死
不過苦咗其他機場同行囉，
國泰城一堆人收六點，A12要45分鐘後先有車🤭
就算駁埋HAS閒閒哋等半個鐘，行去坐機鐵無咁嬲
1845多行李果陣又係塞爆行李架，試過落車門又放幾件行李✌🏻