天空之神 發表於 2023-8-2 14:01
98D 坑口康城特 直出 9 班車
98B 坑口直出 2 班車
係喎，數漏咗 98D 坑口直出同康城特班，唔好意思。
不過都係嗰句，坑口 <> 西九一下子要變返全日行山或兜康城好難，
倒不如 98C 維持原狀就算，況且山上 <> 西九真係夠客養 98E/214 兩條全日？
SE7378 發表於 2023-8-5 19:12
係喎，數漏咗 98D 坑口直出同康城特班，唔好意思。
不過都係嗰句，坑口西九一下子要變返全日行山或兜 ...
本身有幾多人會搭 98S 同 298C 先？
尤其坑口果班兜寶林都會嘈一大餐
但明明寶林坑口同康城，最少客既係坑口
仲有一個更慳車既方法
留 98C 縮到寶林做山上
298X 全日做康城坑口
另外 98E 加班同 98S 減班都唔會走
298C 縮到剩做坑口等佢自己自然死亡
天空之神 發表於 2023-8-7 19:06
本身有幾多人會搭 98S 同 298C 先？
尤其坑口果班兜寶林都會嘈一大餐
拜託唔好借啲意加價啦
坑口真係同巴士公司有仇嗎？
縮短98C，然後叫你畀多$1.2去買更差嘅服務，合理嗎？
（行車時間同98C差唔多，但有半圈由樓下有站變穿過半圈去搭車）
JX9097 發表於 2023-8-8 00:58
拜託唔好借啲意加價啦
坑口真係同巴士公司有仇嗎？
縮短98C，然後叫你畀多$1.2去買更差嘅服務，合理嗎？
咁即係坑口人會相對滿意兜上山多過兜康城，明哂
天空之神 發表於 2023-8-8 13:11
咁即係坑口人會相對滿意兜上山多過兜康城，明哂
98C/ 298X二揀一就梗係揀98C啦起碼價錢平啲
即係你問我要十分定廿分嘅嘢
咁梗係揀廿分㗎
但係咪等同廿分好好？
唔使借啲意陰我喎師兄
leo_ku 發表於 2023-8-8 17:57
將轉你無份用？咩叫唔合理？你唔用等於無用？297轉296C有轉乘架。
喺古生嘅世界搭鐵先合理
點會搭297轉296C呢
旺角同長深荔全日分家應該冇乜可能 98C齋做旺角又應該可以全日30分鐘一班 大家有眼睇98C客量分佈如何 而用返部分人對298C嘅concept 98E其實都唔係太好客 頂盡淨係可以加兩三班
98S其實都冇得cut 茵怡的確係有人上 平時都坐得滿 要搞都搞咗98B先 成條線毫無價值 cut咗佢做任何將軍澳線肯定更加好 就算加落298C當儲客都好過同102車海爭客 (98B下繁唔係完全冇得做 不過送畀A29算啦)