Peter03145212 發表於 2023-8-8 07:28
事實係機場嘅所有交通除咗運吉、城巴同龍運，機管局係有say，呢個係事實
...
Source: Trust me bro?
本帖最後由 eric278 於 2023-8-8 09:48 編輯
horivhyc 發表於 2023-8-8 00:06
經口岸係今年提
延長去太和同提早去程尾班係2021年提
早於《2020-2021年巴士路線計劃》，A47X已經建議改經大橋香港口岸
來源：
https://www.td.gov.hk/filemanager/tc/util_uarticle_cp/2020-21_tai_po_rpp_revised.pdf (P.25-29，附件7)
今年RPP重提該項建議。
本帖最後由 DC3938 於 2023-8-8 10:30 編輯
乘客通告:https://www.kmb.hk/news_detail.html?id=674&year=2023
YY487 發表於 2023-8-8 10:30
嘩你老味
NE47又加兜白石角
民主派班埔奸當日放軟手腳由得平快線N42P取消即係出賣居民 ...
N42A又睇唔到?係埔奸嘅話A47X又唔全日兜?
一定係Herman Yiu辦事不力啦
A47X去機場唔停泳池？
YY487 發表於 2023-8-8 10:30
嘩你老味
NE47又加兜白石角
民主派班埔奸當日放軟手腳由得平快線N42P取消即係出賣居民 ...
自從 NA47 拉去國泰城已經慢過 N42A，不過家陣 N42A 又真係冇乜北區人搭，大埔人上完都仲有位剩，求下 N42A 唔好摺埋仲好
S3BL417 發表於 2023-8-8 11:24
自從 NA47 拉去國泰城已經慢過 N42A，不過家陣 N42A 又真係冇乜北區人搭，大埔人上完都仲有位剩，求下 N4 ...
NA線開到成行成市都好東涌同後勤區返工嘅仲要呢條線返屋企
本帖最後由 kitarolo 於 2023-8-8 11:36 編輯
YY487 發表於 2023-8-8 11:03
N271壇嘢姚帝俾全大埔圍剿之後就唔敢出嚟啦
事實係無論係民主派定親中派都係喺度毒害大埔交通
就算到今日區議會已是可有可無
問題源於區界劃分,一日白石角仍
屬大埔區就祗會越塞越多線途經該處
一係就學#12建議白石角起/終,經屯赤
即使需求較大嘅東九龍線
都唔會話將74E加經白石角