932gz6061 發表於 2023-8-20 23:28
咁多人ff8點後合線做咩
呢D麻煩野巴士公司係完全唔會考慮，除非真係好少人同好簡單
放心，你至愛既72唔會變單向既，因為私牌冇效率，同788一樣...
同埋好彩夜晚72香港仔去老銅還ok，更加夜晚值得開雙向...
只要系單向多客而私牌系有效率既話，大把線可以玩969模式...
東區西區大把線可以咁玩...
麻煩? 乘客就麻煩，成日要記住幾點去行去邊度搭邊條線...
Choi 發表於 2023-8-17 22:00
以前有12M,13,23A,40M,43五條，現在12食12M同23A, 40M南行同遠古的43取消，最後得番12同13
...
再遠古D的103,43前身543來回都係行老蘭上山,不過後者中巴一早已經變曬43和同43X合併並且改行隧道但前者九巴就係明知來回行中環,擺花街上山會用影響很多行車時間和用車限制就精明地一早飛走鳥.:lol
932gz6061 發表於 2023-8-20 23:18
你睇下舊42同新38北行最大分別係邊先啦
同埋唔該唔好講到舊42拍烏蠅先
根本38,42呢對組合大多數人係坐炮台山至香港仔呢段所以屎水先致玩二合一呢個遊戲啫,不過同意下繁應該似西北M線一樣開返數班來回42輔助返38兼減少華置富塞總站問題.:lol
AtrHenu 發表於 2023-8-21 01:20
再遠古D的103,43前身543來回都係行老蘭上山,不過後者中巴一早已經變曬43和同43X合併並且改行隧道但前者九 ...
主要係103中環段冇乜人坐不如飛走佢
宜家103南行美利道都唔多人落車
AtrHenu 發表於 2023-8-21 01:26
根本38,42呢對組合大多數人係坐炮台山至香港仔呢段所以屎水先致玩二合一呢個遊戲啫,不過同意下繁應該似西 ...
你唔好理，總之38 42 神聖不可侵犯。;P
leo_ku 發表於 2023-8-21 00:08
舊42非繁載客率幾多呀？
同948非繁差唔多咁上下啦。
JB5571@3B/103 發表於 2023-8-17 18:18
23係應該+密班次
東行班次0815前開17-20我明，因為真係冇乜人搭。但0815-0900開始多人返工，都成鬼日開16/17一班。同40班次又唔夾，試過西摩道0830-0850等車落山完全真空，跟住就唻晒三架23/40/12M。奇又奇在，過左啲返工時間，23先開返9/12 分鐘一班。再晏少少，什至8/10分鐘一班🥺 唔明城巴點編啲班次
Ravenclaw 發表於 2023-8-20 17:51
其實唔洗搞咁大住，仲有d野可以做，例如夜晚8點後南區去東區北行...
例如77夜晚8點後，全部改置富開，經 ...
77 20:00後停開北行(或落到30分鐘一班)比較合理
有38英皇道轉乘 或 香隧轉乘99 做替代
limited 發表於 2023-8-21 13:59
77 20:00後停開北行(或落到30分鐘一班)比較合理
有38英皇道轉乘 或 香隧轉乘99 做替代
...
又一個唔識係度扮曬嘢，田灣反你枱都似🤭
yoho 發表於 2023-8-21 13:18
東行班次0815前開17-20我明，因為真係冇乜人搭。但0815-0900開始多人返工，都成鬼日開16/17一班。同40班 ...
23成日都喺正40前面☠️