932gz6061 發表於 2023-8-21 23:24
72上田灣咁不如948入埋葵涌邨啦，43同930一齊唔駛開南行/西行，岩晒你心水啦
...
72上田灣最盡十分鐘，重點係呢個鐘數大家都知77北行田灣有幾少客，然則你就要一邨一線證明你南區惡過乜。
又搵948比，你真係以為有得比？😏
932gz6061 發表於 2023-8-20 23:21
77 入埋華貴食 72，加返雙向分段，其實做到非繁 10 分鐘一班，要加車都仲有空間抽 2A。?
1. 你知唔知77 ...
我唔識南區？我都住過置富十幾年，到宜家都大把朋友仲住緊置富，仲有用 38 先至激氣。當年 970 970X 重組，拆線拆到成個置富嘈 970X 疏車，南行冇快過但疏左成倍有多，佐敦 970 有位坐，970X 就望車輕嘆。宜家咪又係堅拿道睇住 38 難上車，但 72 仲有得上，但坐 38 又唔少人香港仔落車，如果佢地坐晒 72 咪可以令 38 易啲上車。
講咁多都係想南區堆有客線改善下，38 重組完置富班客已經要兜路，但 38 又唔夠密車，仲要同香港仔客爭位上，先至話要諗下點樣由 72 拎車比 38。華貴上唔到 72 都仲有 38 華富落車落返去，但置富上唔到 38 係要等下班。77 來回兜華貴食左 72，比車 38 加密到 5 分鐘一班，做大 38，用密車留客仲有用。
40 40M 就平時載空多，要減冇辦法，22 都幫到唔少手。
2076 發表於 2023-8-22 08:51
我唔識南區？我都住過置富十幾年，到宜家都大把朋友仲住緊置富，仲有用 38 先至激氣。當年 970 970X 重組 ...
38唔夠密車點解唔係屎水確保開得齊表列而收72車?
leo_ku 發表於 2023-8-22 07:53
72上田灣最盡十分鐘，重點係呢個鐘數大家都知77北行田灣有幾少客，然則你就要一邨一線證明你南區惡過乜。 ...
學下你思維諗野嘛
合併班次密D呀
948分分鐘有得南行加時呀
唔諗諗佢?
我冇講過要一邨一線，又屈?
2076 發表於 2023-8-22 08:51
我唔識南區？我都住過置富十幾年，到宜家都大把朋友仲住緊置富，仲有用 38 先至激氣。當年 970 970X 重組 ...
搞完深灣和利東後，下一步就搞華富。
冇辦法，人口老化加上港鐵搶客，令南區部分屋村的巴士線客量不斷下跌，反而置富收視好穩陣。
40系我估計之後仲會再郁，最終只會得番一條。
FBI2 發表於 2023-8-22 09:02
搞完深灣和利東後，下一步就搞華富。
冇辦法，人口老化加上港鐵搶客，令南區部分屋村的巴士線客量不斷下 ...
呢幾年所謂搞華富咪將路線合併再兜入去邨
華富講唔出有咩損失
然後石排灣需求唔大又換到好野返黎
將以前區佬講左十年既野做返晒
仲要無故賺條595
華富尚且有華貴連成一線，搞極也是有限度。在網上見到華貴居民集中討論70早繁服務問題，巴士公司也要想想如何改善了。
FBI2 發表於 2023-8-22 09:02
搞完深灣和利東後，下一步就搞華富。
冇辦法，人口老化加上港鐵搶客，令南區部分屋村的巴士線客量不斷下 ...
置富收視穩陣又整慢佢？
2076 發表於 2023-8-22 08:51
我唔識南區？我都住過置富十幾年，到宜家都大把朋友仲住緊置富，仲有用 38 先至激氣。當年 970 970X 重組 ...
其實上置富的應該是970
970X夜晚南行好爆
FBI2 發表於 2023-8-22 09:02
搞完深灣和利東後，下一步就搞華富。
冇辦法，人口老化加上港鐵搶客，令南區部分屋村的巴士線客量不斷下 ...
正常呀，置富最校生，不過呢間公司都幾好野喎，明知最多客仲走去搞置富d線，體黎間公司真係好痛恨港島…