Ravenclaw 發表於 2023-9-8 05:55
做 跑馬地鴨島，同搵過理由食 90+97 非繁...
小巴5封死左唔比76行跑馬地，搞到76焗住削減服務...
你睇吓36小巴下場先啦:L
JH_LE4612 發表於 2023-9-8 07:40
跑馬地鴨島仲雞肋過灣仔道去半個鴨島喎，又唔係有新發展，又唔係有新旗插，又唔係喺現有跑馬地線度攞車， ...
以黃巴邏輯，西邨592東邨99轉飽佢就夠，最多加密37A/70/70P做到類似城隧線班次等班人願意轉車。
JH_LE4612 發表於 2023-9-8 07:40
跑馬地鴨島仲雞肋過灣仔道去半個鴨島喎，又唔係有新發展，又唔係有新旗插，又唔係喺現有跑馬地線度攞車， ...
早兩個月下繁見過好幾次南洋酒店附近返南區嘅90
基本上都係連一半窗口位都坐唔滿
應該唔會再加班了
KW2523 發表於 2023-9-8 16:23
早兩個月下繁見過好幾次南洋酒店附近返南區嘅90
基本上都係連一半窗口位都坐唔滿
應該唔會再加班了
幾點？
坐過幾次16:45左右嘅95XX可以滿窗口
試過幾次17:30左右金鐘上車，未到修頓部12米車已經滿咗窗口
基本上，20:10或之前嘅90滿窗口都唔難，頂閘就比較少
學生唔使返學嘅日子，四五點先會少d人
可能前後車拉得近都唔出奇，始終90下繁算密車，中環灣仔又成日塞，脫班都係平常事
而家38都成日係咁，第一部頂閘，後面跟尾有兩三部好多位俾黃竹坑上
JH_LE4612 發表於 2023-9-8 07:40
跑馬地鴨島仲雞肋過灣仔道去半個鴨島喎，又唔係有新發展，又唔係有新旗插，又唔係喺現有跑馬地線度攞車， ...
1M打劫1仔就系唔成功，盤數紅...
不過算啦，再淋過辦法...
hp8961 發表於 2023-9-8 18:22
幾點？
坐過幾次16:45左右嘅95XX可以滿窗口
試過幾次17:30左右金鐘上車，未到修頓部12米車已經滿咗窗口
17:45左右見過
窗口都冇
hp8961 發表於 2023-9-8 18:22
幾點？
坐過幾次16:45左右嘅95XX可以滿窗口
試過幾次17:30左右金鐘上車，未到修頓部12米車已經滿咗窗口
嗰排多數都係17:15-17:30~
Ravenclaw 發表於 2023-9-8 18:48
1M打劫1仔就系唔成功，盤數紅...
不過算啦，再淋過辦法...
1M 併 66 啦，順手 cut 1 同 6 班次推人上貴車。
天空之神 發表於 2023-9-7 08:46
90 97 合併，非繁東村開兜西村出
91 99 171 671 A10 都係要兜上東村應該有線要調返轉
咪玩啦, 分分鐘轉車站上返早一班車
2076 發表於 2023-9-9 03:21
1M 併 66 啦，順手 cut 1 同 6 班次推人上貴車。
我覺得補個BBI比跑馬地<>灣北算...
乘客角度，1金鐘轉車好過...
同MTR傾鼓勵大坑道班人會展站轉車好過...
分流11好過分流1，然後，自己想像下...
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