論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 城巴72A、75、76重組消息

天空之神 發表於 2023-9-4 12:09

本帖最後由 天空之神 於 2023-9-4 13:04 編輯

Rogerlhm98 發表於 2023-9-4 11:15
其實反而忽發奇想諗過
如果整條似循環但非循環嘅雙邊總站線去處理合併/殺線係咪唔可行呢？
例如72A要同76 ...
石排灣由 30 變 20深灣會無左去天樂里既車，
尤其 75 比人郁埋都更加唔比你攪

如果ams 唔反對行返天樂里都夠quota
反而延長去石排灣要加車就真

而家76 陰到咁樣應該無咩可能

hp8961 發表於 2023-9-4 13:35

AtrHenu 發表於 2023-9-4 11:21
唔知有沒有另一條線出中環的城巴線開返5:10補返原75個窿,話曬清晨都有熟客出去灣仔,中環,金鐘. ...

72A會加N90 BBI
如果05:00班N90唔等埋05:10班72A，就唯有等多陣上05:20班70/90

Choi 發表於 2023-9-4 14:36

AtrHenu 發表於 2023-9-4 11:21
唔知有沒有另一條線出中環的城巴線開返5:10補返原75個窿,話曬清晨都有熟客出去灣仔,中環,金鐘. ...

兜一班N90入去咪得;P

eric278 發表於 2023-9-4 15:08

遲些N90會縮去金鐘（2022年RPP），咁到時72A清晨班次轉什麼去中環？

YUU 發表於 2023-9-4 15:20

eric278 發表於 2023-9-4 15:08
遲些N90會縮去金鐘（2022年RPP），咁到時72A清晨班次轉什麼去中環？

咁耐都未有消息似唔想做

FBI2 發表於 2023-9-4 15:57

eric278 發表於 2023-9-4 15:08
遲些N90會縮去金鐘（2022年RPP），咁到時72A清晨班次轉什麼去中環？

好似巴士公司自己唔落實

Ravenclaw 發表於 2023-9-4 16:10

2076 發表於 2023-9-4 04:58
971 同 78 班次都爭唔少，唔係咁易做。

條 971 改完之後在石排灣形同虛設，係要搞搞佢…… ...

78今時今日仲系度系應該要還神...

78西行黃竹坑站直隊華貴都客量咁差...

唔系華貴要有車去香港仔內街條線真系冇咩用...

用971食已經系好好人...

本來最好系用107食，但聯營線要搞店雙向分段有難度...

Ravenclaw 發表於 2023-9-4 16:22

Rogerlhm98 發表於 2023-9-4 11:15
其實反而忽發奇想諗過
如果整條似循環但非循環嘅雙邊總站線去處理合併/殺線係咪唔可行呢？
例如72A要同76 ...

咁其實意義不大喎，我又唔見得真系慳到車...

深灣又唔似會肯經香隧<>黃泥涌，最多可能多少少咩 深灣<>禮頓道 / 石排灣<>怡和街 客...

EvilKo 發表於 2023-9-4 16:32

Ravenclaw 發表於 2023-9-4 16:10
78今時今日仲系度系應該要還神...

78西行黃竹坑站直隊華貴都客量咁差...


如果我係華貴/田灣客，西行行出去南朗山道叫3飛 (70/72/78 // 77/78/107) 唔好？

YUU 發表於 2023-9-4 16:52

EvilKo 發表於 2023-9-4 16:32
如果我係華貴/田灣客，西行行出去南朗山道叫3飛 (70/72/78 // 77/78/107) 唔好？

...

個個客都想行出去？

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