Citcalag 發表於 2023-9-6 17:06

kentbryo 發表於 2023-9-6 17:04
認同

個時康城得兩期入左伙, 就話拉埋796X入去工業邨叫做順便做埋


冇錯,斬短堆796XP慳返幾架車用來穩定班次好過啦

逢星期六亞皆老街塞到嘔,793班次脫到全裸

2076 發表於 2023-9-6 17:26

kentbryo 發表於 2023-9-6 17:04
認同

個時康城得兩期入左伙, 就話拉埋796X入去工業邨叫做順便做埋


區內流水真命天子係 793 啦,市區段佢都上到 40 個流水,唔會搞了。

797 落紅土食晒 796X 康城段同 22M 止蝕好過。

巴士的膠 發表於 2023-9-6 17:49

Togepi 發表於 2023-9-6 16:38
797朝早同晚繁班次唔見得幾轉乘friendly 喎, 況且795X做唔到海達(雖然海達需求極少, 都未可以算係一個因 ...

可以諗下經將藍入康城,尾站擺坑口/科大始終果邊都未有油麻地線。需求差極都好過乜都去將工。

KE7066 發表於 2023-9-6 18:02

kentbryo 發表於 2023-9-6 17:04
認同

個時康城得兩期入左伙, 就話拉埋796X入去工業邨叫做順便做埋

796X 最初唔係入工業邨的
而且入工業邨啲時間擺明唔係做工業邨返工客

Choi 發表於 2023-9-6 18:19

2076 發表於 2023-9-6 17:26
區內流水真命天子係 793 啦,市區段佢都上到 40 個流水,唔會搞了。

797 落紅土食晒 796X 康城段同 22M...

797落紅土變咗跑道區冇車落紅土

rusf101001 發表於 2023-9-6 19:03

eric278 發表於 2023-9-6 15:29
796X有康城至紅土獨市位,唔縮得
否則居民就要轉車

咁將隧轉車站都應該取消:sleepy:

brianso198 發表於 2023-9-6 19:29

eric278 發表於 2023-9-6 15:29
796X有康城至紅土獨市位,唔縮得
否則居民就要轉車

浪費咁多錢起個轉車站做乜?

LHP690S 發表於 2023-9-6 19:31

KE7066 發表於 2023-9-6 18:02
796X 最初唔係入工業邨的
而且入工業邨啲時間擺明唔係做工業邨返工客

講到796x同轉車站 , 我今日坐690將隧轉796x , 發現796x頂閘 , 爭啲上唔到

LN92830 發表於 2023-9-6 19:43

本帖最後由 LN92830 於 2023-9-6 19:59 編輯

eric278 發表於 2023-9-6 15:29
796X有康城至紅土獨市位,唔縮得
否則居民就要轉車
除非拉797入將工, 796P/X就可以縮短

tommy14D 發表於 2023-9-6 19:58

LHP690S 發表於 2023-9-6 19:31
講到796x同轉車站 , 我今日坐690將隧轉796x , 發現796x頂閘 , 爭啲上唔到

入將軍澳?正常啦
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查看完整版本: 城巴793及797M重組、793增停彩虹邨