Citcalag
發表於 2023-9-6 17:06
kentbryo 發表於 2023-9-6 17:04
認同
個時康城得兩期入左伙, 就話拉埋796X入去工業邨叫做順便做埋
冇錯,斬短堆796XP慳返幾架車用來穩定班次好過啦
逢星期六亞皆老街塞到嘔,793班次脫到全裸
2076
發表於 2023-9-6 17:26
kentbryo 發表於 2023-9-6 17:04
認同
個時康城得兩期入左伙, 就話拉埋796X入去工業邨叫做順便做埋
區內流水真命天子係 793 啦,市區段佢都上到 40 個流水,唔會搞了。
797 落紅土食晒 796X 康城段同 22M 止蝕好過。
巴士的膠
發表於 2023-9-6 17:49
Togepi 發表於 2023-9-6 16:38
797朝早同晚繁班次唔見得幾轉乘friendly 喎, 況且795X做唔到海達(雖然海達需求極少, 都未可以算係一個因 ...
可以諗下經將藍入康城,尾站擺坑口/科大始終果邊都未有油麻地線。需求差極都好過乜都去將工。
KE7066
發表於 2023-9-6 18:02
kentbryo 發表於 2023-9-6 17:04
認同
個時康城得兩期入左伙, 就話拉埋796X入去工業邨叫做順便做埋
796X 最初唔係入工業邨的
而且入工業邨啲時間擺明唔係做工業邨返工客
Choi
發表於 2023-9-6 18:19
2076 發表於 2023-9-6 17:26
區內流水真命天子係 793 啦,市區段佢都上到 40 個流水,唔會搞了。
797 落紅土食晒 796X 康城段同 22M...
797落紅土變咗跑道區冇車落紅土
rusf101001
發表於 2023-9-6 19:03
eric278 發表於 2023-9-6 15:29
796X有康城至紅土獨市位,唔縮得
否則居民就要轉車
咁將隧轉車站都應該取消:sleepy:
brianso198
發表於 2023-9-6 19:29
eric278 發表於 2023-9-6 15:29
796X有康城至紅土獨市位,唔縮得
否則居民就要轉車
浪費咁多錢起個轉車站做乜?
LHP690S
發表於 2023-9-6 19:31
KE7066 發表於 2023-9-6 18:02
796X 最初唔係入工業邨的
而且入工業邨啲時間擺明唔係做工業邨返工客
講到796x同轉車站 , 我今日坐690將隧轉796x , 發現796x頂閘 , 爭啲上唔到
LN92830
發表於 2023-9-6 19:43
本帖最後由 LN92830 於 2023-9-6 19:59 編輯
eric278 發表於 2023-9-6 15:29
796X有康城至紅土獨市位,唔縮得
否則居民就要轉車
除非拉797入將工, 796P/X就可以縮短
tommy14D
發表於 2023-9-6 19:58
LHP690S 發表於 2023-9-6 19:31
講到796x同轉車站 , 我今日坐690將隧轉796x , 發現796x頂閘 , 爭啲上唔到
入將軍澳?正常啦
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