論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 九巴49開辦消息

286X 發表於 2023-9-26 13:37

li1872903 發表於 2023-9-26 11:55
而家16加咗同42C轉乘total都係$13.9都係45分鐘入到青衣，條49對興田都冇乜作用，唔知點解佢唔講埋寶達， ...

對口德邨民最著數一落樓下已經有車出青衣:lol

kc_loo 發表於 2023-9-26 13:40

Togepi 發表於 2023-9-26 12:27
明德？

297, 49 來回站位打對面

discoverer 發表於 2023-9-26 14:53

今朝20分鐘就由青富跑到長安，係咪好多飛站？少左人搭？

deal5354 發表於 2023-9-26 15:26

discoverer 發表於 2023-9-26 14:53
今朝20分鐘就由青富跑到長安，係咪好多飛站？少左人搭？

係少左人搭, 青衣去將軍澳工業區最快既方法係42C/X42C去到觀塘轉98線,
49除左九龍灣工業區之外, 對將軍澳工業邨既上班人士吸引力有限,
同時唔明白點解要兜坑口?

michaeltang 發表於 2023-9-26 17:21

deal5354 發表於 2023-9-26 15:26
係少左人搭, 青衣去將軍澳工業區最快既方法係42C/X42C去到觀塘轉98線,
49除左九龍灣工業區之外, 對將軍 ...

反而7點半嗰班比尋日係多咗人搭，
至少上層得幾個位剩，下層都差唔多坐滿。

WR309 發表於 2023-9-26 17:23

Gary_B 發表於 2023-9-26 08:11
from 1933 app

頭車 預算到將工 0822


長亨受阻應該唔係乜新鮮事, 最近早上都有客投訴948E班次不準,
應該同呢樣嘢一樣有關

Togepi 發表於 2023-9-26 17:26

本帖最後由 Togepi 於 2023-9-26 17:28 編輯

kc_loo 發表於 2023-9-26 13:40
297, 49 來回站位打對面
其實冇乜太大影響 :L
咁但係的確49係冇咁吸引嘅

kc_loo 發表於 2023-9-26 19:56

Togepi 發表於 2023-9-26 17:26
其實冇乜太大影響
咁但係的確49係冇咁吸引嘅

唔認為會有人特登就佢過馬路追車
本身又唔係密

newfastbaby 發表於 2023-9-26 21:56

49呢啲主打青衣返工線 經將藍隧道直剷將工算啦 康城坑口可Skip 反正將工冇直接運將藍出入嘅巴士線

樂仔〞 發表於 2023-9-26 23:08

dennis28a 發表於 2023-9-26 00:03
咁觀塘同九展係另一個故事黎，
我覺得 49 最大問題反而唔係同 14X 同站。



其實認同北行 T277 X89D 甚至 258X 259X 都應該拉出偉業街
入去海濱道單線鬥塞咩
反正入面出面都係同一班人上車 , 唔明點解要屈入去又塞燈又爭線位做乜

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