dubbies
發表於 2023-9-24 18:22
定係凱婷FF要條線行全日, 如果係咁, 純入工業村又唔會夠客
williamau
發表於 2023-9-24 18:25
本帖最後由 williamau 於 2023-9-24 18:28 編輯
dennis28a 發表於 2023-9-24 18:01
青衣要返將軍澳開線無問題,當經埋佐敦都無問題,
問題就係運輸署強行拉佢落偉業街同坑口姐。
落偉業街係做商業區既客, 反而行坑口就唔知做乜...
又唔做埋政府新起果座野..
Togepi
發表於 2023-9-24 18:32
dubbies 發表於 2023-9-24 18:22
定係凱婷FF要條線行全日, 如果係咁, 純入工業村又唔會夠客
行全日仲要佐敦青衣入將軍澳兜九觀商… 唔似係佢會全日喎
lsc04d11
發表於 2023-9-24 20:48
聽日望住個eta 如可行 我會試搭62P轉98/296A/296C將轉轉下49 睇下客量同時間先(不過我都知第一日不能作準)前提.... 唔洗我等太耐先(其實有諗過260X轉49 但行得遠又太搏60X轉就冇咁遠 但怕時間太耐)
sunhoo
發表於 2023-9-25 08:32
望ETA,頭車約0747離開上海街,0756離開山谷道。二車約0824離開上海街,0831離開山谷道。即係話頭車啱9點翻將工嘅人,二車啱9點翻觀商嘅人。
sunhoo
發表於 2023-9-25 08:38
以今日睇,49大概早W2 10分鐘左右到佐敦。咁W2培養到嘅果班佐敦返觀商熟客而加多左班次可揀。不過,都係果句,49頭段太長,到站時間一定不穩。
eric278
發表於 2023-9-25 08:41
sunhoo 發表於 2023-9-25 08:32
望ETA,頭車約0747離開上海街,0756離開山谷道。二車約0824離開上海街,0831離開山谷道。即係話頭車啱9點翻 ...
剛才試搭二車V6B170
0805長安上車,上青荃橋約60個客
0820到西九龍站
0835到九展
michaeltang
發表於 2023-9-25 09:07
sunhoo 發表於 2023-9-25 08:32
望ETA,頭車約0747離開上海街,0756離開山谷道。二車約0824離開上海街,0831離開山谷道。即係話頭車啱9點翻 ...
剛才喺長宏搭49第2班車,ETA係顯示過職安健學院去到青衣警署嗰段路有延誤,結果49上到嚟長宏撞哂948E、248M嘅巴士,而又去到長安巴士總站因為司機唔知站位喺邊兜咗去44、241X、49X嗰條車坑,結果又要兜多一個圈先埋到站上客。
不過我要讚個司機去到青葵公路轉落去行連翔道再左轉佐敦道,而唔係行西九龍公路、雅翔道,以剛才西九龍公路倒塞到匯璽嗰邊,如果司機唔係果斷行下路的話相信唔會可以15分鐘去到佐敦道。
天空之神
發表於 2023-9-25 09:21
Togepi 發表於 2023-9-24 18:32
行全日仲要佐敦青衣入將軍澳兜九觀商… 唔似係佢會全日喎
坑口直出果班會開心死
興田又有直出青衣線
長安果班儲齊直出深長荔 44 + 直出旺角大角嘴241X + 直出佐敦 49
差直出尖沙咀
比錢將坑口直出同長安直出連成一線
sunhoo
發表於 2023-9-25 10:02
eric278 發表於 2023-9-25 08:41
剛才試搭二車V6B170
0805長安上車,上青荃橋約60個客
首日60人出青衣,成績都唔錯喔。