不如你問水晶球...
Peter03145212 發表於 2023-9-28 19:44
咁觀塘去兆康呢
七個字
屯門公路轉車站
我估:
所有經九龍灣商貿區西北線如258X/259X改經中九龍幹線
隧巴101X只限觀塘方向早上班次改經中九龍幹線,改號碼901X
298X 改經全段6幹,按905走線經大角咀往長沙灣
290E改經全段6幹
新開A29X 寶琳<>國泰城,經坑口,康城,6幹,港珠澳口岸,客運大樓,取代A29P康城開出經國泰城特車
去程每日 0510/0640
回程 1730/1830
2076 發表於 2023-9-28 22:10
咁又係，上游分走左 62X 坐唔滿就浪費運力。
除非老運逼九巴交數，咁全日線揀無可揀之下，拎走 62X 似乎 ...
除非行中九幹快好多而搶咗大部份觀塘市上游客而上爆
不過暫時唔覺得有咁快，特別係越新嘅新路出入口越難去，上得跑道隨時舊路都去到黃大仙
反而應該寄望下有少少繁時線行下做老龍逃生門
ccchhhuuunnn 發表於 2023-9-28 23:52
除非行中九幹快好多而搶咗大部份觀塘市上游客而上爆
不過暫時唔覺得有咁快，特別係越新嘅新路出入口越難 ...
如果條路真係成功將堆康城、老龍、死亡交叉自私車趕走，其實世界會和平好多。
dennis28a 發表於 2023-9-29 00:38
如果條路真係成功將堆康城、老龍、死亡交叉自私車趕走，其實世界會和平好多。 ...
死亡交叉其實唔會停止塞車
西九出口位太差
窮隧又無其他路走，要等三隧同價先會三隧齊塞解決問題
反而258X 259X 價錢牌夠靚會加班做觀塘道就真
dennis28a 發表於 2023-9-29 00:38
如果條路真係成功將堆康城、老龍、死亡交叉自私車趕走，其實世界會和平好多。 ...
同將隧將南一樣
幫舊路分流走私家車令到舊路暢順多過要巴士行新路，不過有濕滑司機都一樣死
天空之神 發表於 2023-9-29 00:44
死亡交叉其實唔會停止塞車
西九出口位太差
死亡交叉少一半機隧車，世界已經爭好遠。
本帖最後由 3asv6 於 2023-9-29 04:24 編輯
將天（叫６３？），將屯（叫６２？）係時候開？
反對盡佢吧．．．
dennis28a 發表於 2023-9-28 19:37
黃巴暫時無意再搞 A 車重組，你預無 A 車會落中九幹。
到時係天庭要你轉，關黃巴咩事。A29改做康盛花園至機場，經寶琳，坑口，尚德，調景嶺，將南，康城去機場先係最實際