天空之神 發表於 2023-9-30 14:45
89 去到九龍灣都接近的士路線
點解要咁傻轉 2 次車
但就係轉完都仲係咁快
89X本身係沙中主要都係為咗區內流水
出九龍係第一城碌到頭暈都未上大隧
KW2523 發表於 2023-10-1 19:19
但就係轉完都仲係咁快
89X本身係沙中主要都係為咗區內流水
出九龍係第一城碌到頭暈都未上大隧
89X已經算好，以觀塘道計唔慢過89行出去好多，不過最怕89/B合併行埋大圍，到時變相做沙田區內線。
KG1428 發表於 2023-10-1 15:57
我不介意89落車公廟路。因為89B非繁時真係好差，改行樂富/竹園又不能保證救得番。89來回改行車公廟路上獅隧 ...
新田圍唔使搭車？
S3BL100 發表於 2023-10-1 21:13
新田圍唔使搭車？
佢會叫你74A 轉 74X
andy92 發表於 2023-10-1 10:38
89B 拉上樂華好過，起碼會多左黃大仙流水客
但 89B 唔改路做唔到沙田巿中心，只做到樂華往來黃大仙流水
如果九巴真係咁唔鍾意用 89 做沙田來往觀塘既話，不如
89 縮去樂華，日間非繁最疏 20 分班
80X 全日改往新田圍，281 改以新田圍作循環點配合 80X 延長
88X 全日來回改經觀塘道，非繁增至 20 分一班
雖然 89 做緊牛頭角道流水，但離觀塘道唔太遠，改上樂華獨巿生意，成績未必差過而家
純粹 FF，不喜勿插
10598C 發表於 2023-10-1 04:09
牛頭角道好多車都越來越霉，搭得 89X 好多散客都唔係最在意車程
我自己個人感覺，89 近五到十年名氣低左 ...
開 88X 抽 89
開 88 又係抽 89
仲有呢幾年cut 車收車
就係無一條全日觀塘真特快
對九巴黎講眼光只會係現有或將來線皇
又係佢講只要年年有新區佢就唔憂做
佢自己都知任何路線都有機會末落
89同89X同價，應該未淪落到而家咁款，至少行大圍同顯徑既80都好過佢幾條街
天空之神 發表於 2023-10-1 21:30
開 88X 抽 89
開 88 又係抽 89
長程真特快要班客buy巴士轉巴士先玩得起
中程真特快就講緊取代短途小巴/M線做較抵駁腳選擇
全香港都係屯門元朗柴小有呢個條件
S3BL100 發表於 2023-10-1 21:23
但 89B 唔改路做唔到沙田巿中心，只做到樂華往來黃大仙流水
如果九巴真係咁唔鍾意用 89 做沙田來往觀塘 ...
89縮短仲要88x全日來回經觀塘道。九巴個荷包同你share用？