天空之神 發表於 2023-10-19 17:05
最慘比埋圖紙都出事
四期抄 1+3 期🤣
四期抄乜鬼 根本就係designed by UGL logo都印住United Group
szeto993 發表於 2023-10-19 19:40
你睇返個spec 香港版Enviro500EV座位佈局其實係等同ATENU1，係唔存在用咩外國legroom計 ...
Spec 份 Layout 應該係畫少咗車頭第二排凳，數過係 U53
不過個數唔係 Max 都有可能，MMC 202307 果份寫緊 Up to 92 (九巴倒頭位 Spec) 但其實砌到雙輪椅 94 (舊 Spec) 甚至單輪椅 98
he_01 發表於 2023-10-19 23:02
四期抄乜鬼 根本就係designed by UGL logo都印住United Group
⋯只不過生產嗰個叫浦鎮🤭
唔係UGL😂
s20131417 發表於 2023-10-20 00:01
⋯只不過生產嗰個叫浦鎮🤭
唔係UGL😂
UGL rail果陣要轉型冇再起澳洲生產列車所以設計完就搵浦鎮代工
KE7066 發表於 2023-10-19 23:39
Spec 份 Layout 應該係畫少咗車頭第二排凳，數過係 U53
不過個數唔係 Max 都有可能，MMC 202307 果份寫緊 ...
份野最底張圖﹐的確係上層梯前只有1排位﹐上層總數53。
但實際上九巴係上層梯前係裝2排﹐上層總數55。
加埋下層27座位﹐正正是82座﹐即係與宣傳 up to 82 seats 配合。
當然﹐現時個佈局係雙輪椅位設計。
下層是否可以取代其中一個輪椅位﹐裝番2排共4個位﹐無話唔得的。
kei_hk 發表於 2023-10-19 22:06
係。(最終企位數目﹐以政府出牌為準)
電動車的死穴﹐就係車重問題。
唔好期望雙層電動巴士﹐可以做到柴油 ...
一日政府唔改 374A 都唔使諗喇
KE7066 發表於 2023-10-19 23:39
Spec 份 Layout 應該係畫少咗車頭第二排凳，數過係 U53
不過個數唔係 Max 都有可能，MMC 202307 果份寫緊 ...
官方宣傳相見到就係梯位前有2排，文件亦都係寫Max 55，就算退一萬步真係少2個位都係多位過BYD
本帖最後由 kei_hk 於 2023-10-20 11:10 編輯
3AD170 發表於 2023-10-20 10:11
一日政府唔改 374A 都唔使諗喇
咁政府唔修改374A﹐仲有方法的。
官字2個口﹐佢話得咪得囉(署長權力發出豁免)。
正如﹐12米車長限制﹐好似都未修改放寬。
sq285 發表於 2023-10-18 12:06
都未有一部出到牌，咁有信心入35部？！
對比青BB 試都冇試一口氣就買左三十幾部B 牌電動空調雙層巴士黎講又冇乜大不了 甚至可以講係明智既決定
(P.S:唔好諗住單層得就代表雙層得...更何況單層都未見到真正既用後報告)
FD_8592 發表於 2023-10-20 18:10
對比青BB 試都冇試一口氣就買左三十幾部B 牌電動空調雙層巴士黎講又冇乜大不了 甚至可以講係明智既決定
...
咁講啦，坐過咁多大陸品牌巴士，單層有唔錯的，但雙層的，真係冇一部掂，避震差，車sun身部件唔得，深圳個批雙層，行左半年就好似想散咁。宇通雙層電就好似坐新渡輪高速船行維港一段咁的感覺囉。美國版ADL電巴頂到40度高溫，但濕就係未知之數。