ricky 發表於 2023-10-25 10:11
50提升服務在RPP講過。
55幾時跟住做半全日？
認同上面所講，55唔改返出觀塘道根本無條件半全日。
AE367 發表於 2023-10-25 09:24
我覺得條55拉返出觀塘道先有機會夠客加班。
同埋55來回應該停番鑽石山同彩虹，唔係來回程停是旦一個。
GD1570 發表於 2023-10-25 10:01
講真，市中心擺明就兵家必爭之地，有乜理由間間54區開出路線嘅巴士公司都停到，但唯一中標者卻過門而不入 ...
其實講真，K54應該主力做54區駁兆康站，唔太應該再放資源去做兆康到市中心呢段。
對其他營辦商也公平一點。
同意應讓54區的城巴路線停市中心，一街之隔但都叫路過，鐵巴和九巴都能做市中心客時，但城巴不能，對其改善經營狀況無幫助。
乘客角度就多個選擇一定係好事。尤其63X班次疏(50)、市中心只得259S往九東商貿區(55)、950系列比960多位坐。
回程分段做埋市中心一帶返54區客也是好事。
GD1570 發表於 2023-10-25 10:13
認同上面所講，55唔改返出觀塘道根本無條件半全日。
學78X拆條55A在假日行觀塘道咪得。
GD1570 發表於 2023-10-25 10:13
認同上面所講，55唔改返出觀塘道根本無條件半全日。
對面皇后山果條78C連平日非繁都唔可以做
55又點可以平日見觀塘道呢…
假日爆條55C算啦，不過可以全條觀塘道既
horivhyc 發表於 2023-10-25 10:22
對面皇后山果條78C連平日非繁都唔可以做
55又點可以平日見觀塘道呢…
假日爆條55C算啦，不過可以全條觀塘 ...
全條觀塘道？
九公／凱婷未必開綠燈噃⋯🤭
horivhyc 發表於 2023-10-25 10:22
對面皇后山果條78C連平日非繁都唔可以做
55又點可以平日見觀塘道呢…
假日爆條55C算啦，不過可以全條觀塘 ...
可以試吓嘅..甚或個人認為可以喺267X提供服務時間以外畀55使用觀塘道。
horivhyc 發表於 2023-10-25 10:22
對面皇后山果條78C連平日非繁都唔可以做
55又點可以平日見觀塘道呢…
假日爆條55C算啦，不過可以全條觀塘 ...
連牛頭角道都未必俾入😏78C都係入一小段觀塘道
horivhyc 發表於 2023-10-25 10:22
對面皇后山果條78C連平日非繁都唔可以做
55又點可以平日見觀塘道呢…
假日爆條55C算啦，不過可以全條觀塘 ...
平日觀塘道有咁多quota先
如果78C, 55C增加平日服務，咁搵邊條線找quota數？
到時紅公司要求33B增設平日服務，咁TD可以點做？
arfung 發表於 2023-10-25 10:17
其實講真，K54應該主力做54區駁兆康站，唔太應該再放資源去做兆康到市中心呢段。
對其他營辦商也公平一點 ...
無錯...港鐵巴士本身就應該只提供接駁鐵路的服務。
所以我一直認為K54可以改為兆康站<>山景循環線，兆康開經54區後直出良景，再經大興去石排後返入54區再去兆康，
可以接駁晒重點同屯門西嘅輕鐵。
市中心就應該留返畀九巴及城巴開區內分段取代。